[实用新型]具有缓冲结构的压缩机搬动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于压缩机搬移设备技术领域，具体涉及一种具有缓冲结构的压缩机搬动装置。

背景技术

压缩机是常见的设备，由于压缩机体积较大，故而不方便移动，传统技术主要是通过多人搬抬，其不但费时费力，而且也容易损坏压缩机，也有采用拉车，传统技术的拉车主要是由承载板和行走轮组成，在移动过程中容易因路面不平或是承载板振动，从而损坏压缩机，故而适用性和实用性受到限制。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且使用稳定性好的具有缓冲结构的压缩机搬动装置。

实现本实用新型目的的技术方案是一种具有缓冲结构的压缩机搬动装置，包括两个车轮、连接两个车轮中心的轴杆，在两个车轮的中心均固定有与车轮轴相连接的连接轴套，所述轴杆的两端安装在连接轴套内，还设有牵引架，所述牵引架处于轴杆的底面且与轴杆成十字形设置，在所述轴杆的中部固定有旋转支座，在所述牵引架的中部顶面一体成型有C字形旋转连接座，所述牵引架的C字形旋转连接座与旋转支座相卡合并通过旋转销轴相连接，在所述牵引架的前端与连接轴套之间有驱动支杆，在所述轴杆的两端顶面均固定有缓冲承载钢板，在所述缓冲承载钢板的两端顶面通过螺杆固定有安装连接板，所述缓冲承载钢板的中部通过箍环锁紧固定在轴杆上，在所述牵引架的两侧面对称固定有扇形限位抵压凸块，所述扇形限位抵压凸块的弧形边在牵引架与轴杆转动时抵压在轴杆的表面实现转动角度限位。

所述驱动支杆包括短臂支杆和长臂支杆，所述短臂支杆的一端通过锁位轴与连接轴套相连接，所述短臂支杆的另一端通过转动轴杆与长臂支杆的一端相连接，所述长臂支杆的另一端通过转动销轴连接在牵引架的前端。

在所述牵引架的后端还设有拉杆，所述拉杆的底部通过连接转轴与牵引架的后端相连接，在所述牵引架的后端顶面平行固定有至少两个C形卡位凸块，在所述拉杆的底端正面焊接固定有转动套，还设有U字形拉环，在所述U字形拉环的开口处侧壁内侧面固定有圆柱凸起，所述U字形拉环的开口端通过圆柱凸起卡位在所述转动套两端且U字形拉环的横杆部活动卡位在C形卡位凸块内实拉杆与牵引架的角度调节。

所述缓冲承载钢板由至少三块弧形钢片依次重叠组成，且顶端的弧形钢片长度大于底端的弧形钢片长度。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，设有缓冲承载钢板，具有较好的缓冲性能，在出现振动或路面不平时，不容易损坏压缩机，同时其可以通过驱动支杆实现转向操作，而且还设有扇形限位抵压凸块，可以实现旋转角度限制，可以保证使用稳定性和安全性，不容易造成侧翻或倾倒，保证了使用可靠性，适用性强且实用性好；同时还设有U字形拉环和C形卡位凸块，可以根据需要调节拉杆的角度，可以满足不同使用需求，大大提高了适用范围。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

(实施例1)

图1和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式。

见图1和图2，一种具有缓冲结构的压缩机搬动装置，包括两个车轮1、连接两个车轮中心的轴杆2，在两个车轮的中心均固定有与车轮轴相连接的连接轴套3，所述轴杆的两端安装在连接轴套内，还设有牵引架4，所述牵引架处于轴杆的底面且与轴杆成十字形设置，在所述轴杆的中部固定有旋转支座5，在所述牵引架的中部顶面一体成型有C字形旋转连接座6，所述牵引架的C字形旋转连接座与旋转支座相卡合并通过旋转销轴7相连接，在所述牵引架4的前端与连接轴套3之间有驱动支杆8，在所述轴杆2的两端顶面均固定有缓冲承载钢板9，在所述缓冲承载钢板9的两端顶面通过螺杆10固定有安装连接板11，所述缓冲承载钢板9的中部通过箍环12锁紧固定在轴杆2上，在所述牵引架的两侧面对称固定有扇形限位抵压凸块13，所述扇形限位抵压凸块的弧形边在牵引架与轴杆转动时抵压在轴杆的表面实现转动角度限位。

所述驱动支杆8包括短臂支杆81和长臂支杆82，所述短臂支杆81的一端通过锁位轴83与连接轴套3相连接，所述短臂支杆81的另一端通过转动轴杆84与长臂支杆82的一端相连接，所述长臂支杆的另一端通过转动销轴85连接在牵引架的前端。