[实用新型]一种打中心孔机改进装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设计领域，特别是一种打中心孔机改进装置。

背景技术

轴类零件是机械领域常用的零部件之一,而中心孔是轴类零件加工、测量等的定位基准，因此改进中心孔的加工方法具有重要意义。

目前市场上使用的打中心孔机，因轴类零件的结构不同，部分零件打中心孔时，需从左侧的入料口进料，其操作过程如下：

进料：手动将工件塞入中心孔机的入料口内，用长圆棒手动将工件顶到弹簧夹处；

打中心孔：弹簧夹夹紧工件，打中心孔机主轴带动工件旋转，中心钻工进完成打中心孔动作后退出，打中心孔机主轴停止旋转；

出料：弹簧夹松开工件，手持工具于工件的右端，迅速撞击工件，使之飞出打中心孔机，掉落铁框中。

这种操作方法存在缺陷：一、进料时，需要人工手持长圆棒来顶入，操作不便；二、出料时，用工具迅速撞击工件的方法，极其不可靠，常出现工件卡在打中心孔机内，对操作者的要求高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种打中心孔机改进装置，简化了进料、出料的动作，降低了对操作者的要求,并且提高了出料的可靠性，进而提高了打中心孔机的加工效率。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型公开了一种打中心孔机改进装置，包括了打中心孔机、弹簧夹、支架、气缸、气缸固定架、磁铁和挡板，打中心孔机的左端联接有支架，支架上安装有气缸固定架和挡板，气缸安装固定于气缸固定架上，气缸的头部粘接有磁铁。

其中，支架为钢板与方管的焊接件，支架右端焊接有方形法兰，通过螺钉与打中心孔机联接,支架的左端竖直焊接两方管,挡板焊接于右侧方管的顶部，挡板的周边倒钝，左侧方管的顶部焊接有法兰,通过螺钉与气缸固定架联接。

其中，气缸固定架为一钢板工件，钢板工件底部加工螺纹孔，通过螺钉与支架联接，钢板工件中间加工有一内孔，用于定位锁紧气缸。

其中，气缸头部结构含有外螺纹，气缸的外螺纹穿过气缸固定架的内孔,并通过螺母将气缸压紧在气缸固定架上。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过结构优化设计，采用气缸带动磁铁吸附打孔工件的原理，对打中心机的改造，简化了进料、出料的动作，降低了对操作者的要求,并且提高了出料的可靠性，进而提高了打中心孔机的加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的支架结构示意图。

图3为本实用新型的气缸固定架结构示意图。

图4为本实用新型的气缸结构示意图。

主要部件符号说明:

1：打中心孔机，2：弹簧夹，3：工件，4：铁框，5：支架，6：气缸，7：气缸固定架，8：磁铁，9：挡板，10：螺母。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型公开了一种打中心孔机改进装置，包括了打中心孔机1、弹簧夹2、支架5、气缸6、气缸固定架7、磁铁8和挡板9，打中心孔机1的左端联接有支架5，支架5上安装有气缸固定架7和挡板9，气缸6安装固定于气缸固定架7上，气缸6的头部粘接有磁铁8。

如图2所示，支架5为钢板与方管的焊接件，支架5右端焊接有方形法兰，通过螺钉与打中心孔机1联接,支架5的左端竖直焊接两方管,挡板9焊接于右侧方管的顶部，挡板9的周边倒钝，左侧方管的顶部焊接有法兰,通过螺钉与气缸固定架7联接。

如图3所示，气缸固定架7为一钢板工件，钢板工件底部加工螺纹孔，通过螺钉与支架5联接，钢板工件中间加工有一内孔，用于定位锁紧气缸6。

如图4所示，气缸6头部结构含有外螺纹，气缸6的外螺纹穿过气缸固定架7的内孔,并通过螺母10将气缸6压紧在气缸固定架上7。

工作原理：

在打中心孔机1的左端联接有支架5，支架5上设置有气缸固定架7和挡板9，气缸6安装固定于气缸固定架7上，气缸6的头部粘接有磁铁8。其操作过程如下：

进料：手动将工件3塞入中心孔机1的入料口内，气缸6伸出，将工件顶入弹簧夹2处，弹簧夹2夹紧工件3，气缸6收缩，此时弹簧夹2已夹紧工件3，故气缸6收缩时，不会将工件3带回；

打中心孔：打中心孔机主轴带动工件3旋转，中心钻工进完成打中心孔动作后退出，打中心孔机主轴停止旋转；