[实用新型]一种多功能标志灯支架

说明书

技术领域

本实用新型是一种多功能标志灯支架，属于标志灯支架领域。

背景技术

目前，目前卡车的侧标志灯均采用支架固定，支架均采用两点式固定结构。每辆卡 车要装配多个侧标志灯，两个固定点的装配方式影响了车辆的装配效率。同时支架强度较 高，体积大，既占用空间又浪费原材料。过高的支架强度使得来自底盘的振动几乎全部传递 给侧标志灯，造成侧标志灯振动过大，长期振动造成灯具脱落或损坏。

现有技术公开了申请号为：201420331297.5的一种侧标志灯支架，包括钢板冲压成Z字型的本体，Z字型本体包括依次连接的限位段、支臂段和灯座段，支臂段靠近限位段设置有用于将支臂段安装在车辆挡泥板上的安装孔，安装孔仅有一个；灯座段设置有灯泡孔，灯泡孔两侧设置有固定孔；支臂段和灯座段连接处设置有V型加强筋，V型加强筋长度略大于支臂段和灯座段连接处弧型的宽度。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，结构简单，设计合理，装配简易、重量轻、成本低且能有效减缓来自车身的震动，进而有效保护侧标志灯。现有的技术无法进行高度升降，造成了使用的不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多功能标志灯支架，以解决现有的技术无法进行高度升降，造成了使用的不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种多功能标志灯支架，其结构包括标志灯固定架、角度转向槽、紧固螺母、连接块、升降器、升降杆、美工线条、底座、定位板、螺丝孔，所述的标志灯固定架与角度转向槽活动连接，所述的紧固螺母与连接块相连接，所述的连接块设于升降器的右侧，所述的升降器与升降杆活动连接，所述的美工线条设在底座的上方，所述的底座与定位板活动连接，所述的定位板上设有螺丝孔，所述的升降器包括拧紧角扳、旋转螺杆、固定顶块、壳体，所述的拧紧角扳与旋转螺杆相连接，所述的旋转螺杆活动连接固定顶块，所述的固定顶块与升降杆相连接，所述的壳体与旋转螺杆螺纹连接。

进一步地，所述的角度转向槽上设有紧固螺母。

进一步地，所述的升降杆中部设有美工线条。

进一步地，所述的底座厚度为2cm。

进一步地，所述的螺丝孔共设有6个或6个以上。

进一步地，所述的升降杆长度60cm。

进一步地，所述的紧固螺母共设有2个。

本实用新型的有益效果：本实用设有的升降器内的拧紧角扳可以对旋转螺杆进行正转锁紧，使固定顶块与升降杆接触，从而达到固定作用，在需要调节时，可以将拧紧角扳反转，使固定顶块与升降杆脱离，从而调节升降器的高度，就可以根据需要对标志灯固定架进行升降调节，大大提高了使用的方便。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种多功能标志灯支架的结构示意图。

图2为本实用新型的升降器结构示意图。

图中：标志灯固定架-1、角度转向槽-2、紧固螺母-3、连接块-4、升降器-5、升降杆-6、美工线条-7、底座-8、定位板-9、螺丝孔-10、拧紧角扳-501、旋转螺杆-502、固定顶块-503、壳体-504。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种多功能标志灯支架：其结构包括标志灯固定架1、角度转向槽2、紧固螺母3、连接块4、升降器5、升降杆6、美工线条7、底座8、定位板9、螺丝孔10，所述的标志灯固定架1与角度转向槽2活动连接，所述的紧固螺母3与连接块4相连接，所述的连接块4设于升降器5的右侧，所述的升降器5与升降杆6活动连接，所述的美工线条7设在底座8的上方，所述的底座8与定位板9活动连接，所述的定位板9上设有螺丝孔10，所述的升降器5包括拧紧角扳501、旋转螺杆502、固定顶块503、壳体504，所述的拧紧角扳501与旋转螺杆502相连接，所述的旋转螺杆502活动连接固定顶块503，所述的固定顶块503与升降杆6相连接，所述的壳体504与旋转螺杆502螺纹连接，所述的角度转向槽2上设有紧固螺母3，所述的升降杆6中部设有美工线条7，所述的底座8厚度为2cm，所述的螺丝孔10共设有6个，所述的升降杆6长度60cm，所述的紧固螺母3共设有2个。