[实用新型]一种带有可伸缩连接器及底部拉缩支架的汽车启动电池有效

专利信息
申请号: 201720384744.7 申请日: 2017-04-13
公开(公告)号: CN206742355U 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 何大萍 申请(专利权)人: 深圳市明电环球科技有限公司
主分类号: H01M2/20 分类号: H01M2/20;H01M2/30;H01M2/10
代理公司: 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙)44324 代理人: 周松强
地址: 518000 广东省深圳市宝安区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 伸缩 连接器 底部 支架 汽车 启动 电池
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车启动电池的技术领域,特别涉及车启动电池的可伸缩装置。

背景技术

汽车启动需要电池供电,一直使用铅酸电池。

现有的铅酸汽车启动电池和磷酸铁锂汽车启动电池,只能适合大部分汽车,有一些汽车的连接线不够长,底座螺丝孔位对不上,给安装连接带来不便。

发明内容

为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种带有可伸缩连接器及底部拉缩支架的汽车启动电池,该汽车电池能够很好的解决连接线不够长、安装孔位对不上的问题,安全性能高。

本实用新型的另一个目的在于提供一种带有可伸缩连接器及底部拉缩支架的汽车启动电池,该汽车电池可以实现与各类汽车的启动电源的连接导线连接。

本实用新型的另一个目的在于提供一种带有可伸缩连接器及底部拉缩支架的汽车启动电池,该汽车电池通过底部拉缩支架可活动调节金属外壳的底端在底座上的距离。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下。

一种带有可伸缩连接器及底部拉缩支架的汽车启动电池,包括上盖、金属外壳和底座,其特征在于,该汽车启动电池还包括可伸缩连接器,所述上盖的一端上设有负极固定螺丝,另一端上设有正极固定螺丝,所述负极固定螺丝上套设有负极极柱,所述可伸缩连接器的一端与正极固定螺丝固定连接,所述可伸缩连接器的另一端伸出,并套设有正极极柱;所述上盖的下端与金属外壳的顶端固定连接,且所述金属外壳的底端与底座固定连接;所述金属外壳内固定有电池,且所述电池分别与负极极柱和正极极柱电连接;

所述底座内设有底部拉缩支架,且所述底座通过底部拉缩支架与金属外壳的底端相连。

所述可伸缩连接器的两端之间开设有一槽位,所述正极固定螺丝套设在槽位内,且正极固定螺丝与正极极柱之间的距离通过槽位调节。

所述可伸缩连接器的另一端上设有螺柱,且所述正极极柱与螺柱螺纹连接。

进一步,所述槽位内设有固定垫片,所述固定垫片开设有与正极固定螺丝顶端相适配的通孔,所述正极固定螺丝的顶端贯穿通孔,且所述正极固定螺丝的顶端套接有固定螺母。通过固定垫片和固定螺母,使得正极固定螺丝能够固定在槽位上特定的位置。

所述底部拉缩支架的四边均向上延伸有挡板,四个挡板围合成与金属外壳底端相适配的壳体;每个挡板上均设有三个螺孔,且通过螺丝将金属外壳的底端和四个挡板锁定。四个挡板与金属外壳的底端的间距可调节。

本实用新型所实现的带有可伸缩连接器及底部拉缩支架的汽车启动电池,上盖的一端套设有负极极柱,可伸缩连接器的一端与正极固定螺丝连接,另一端伸出且套设有正极极柱,用于与汽车的启动电源的连接导线连接,可伸缩连接器能实现正极固定螺丝与正极极柱之间的距离调整,避免连接线不够长、安装孔位对不上的问题,安全性能高;底座与金属外壳的底端固定连接,且底座通过底部拉缩支架可活动调节金属外壳的底端在底座上的距离。

附图说明

图1是本实用新型所实施的第一分解图。

图2是本实用新型所实施的第二分解图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

参见图1所示,为本实用新型所实现的带有可伸缩连接器及底部拉缩支架的汽车启动电池,包括上盖1、金属外壳2和底座3,该汽车启动电池7还包括可伸缩连接器4,上盖1的一端上设有负极固定螺丝11,另一端上设有正极固定螺丝12,负极固定螺丝11上套设有负极极柱5,可伸缩连接器4的一端与正极固定螺丝12固定连接,可伸缩连接器4的另一端伸出,并套设有正极极柱6;上盖1的下端与金属外壳2的顶端固定连接,且金属外壳2的底端与底座3固定连接;金属外壳2内固定有电池7,且电池7分别与负极极柱5和正极极柱6电连接;

底座3内设有底部拉缩支架31,且底座3通过底部拉缩支架31与金属外壳2的底端相连。

可伸缩连接器4的两端之间开设有一槽位41,正极固定螺丝12套设在槽位41内,且正极固定螺丝12与正极极柱6之间的距离通过槽位41调节。

可伸缩连接器4的另一端上设有螺柱42,且正极极柱6与螺柱42螺纹连接。

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