[实用新型]锁止结构及具有使用该锁止结构的车锁的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及锁止结构，尤其适用于车锁。

背景技术

共享单车作为解决人们出行最后一公里的有效交通工具已经得到社会广泛认可，电控锁技术是共享单车的核心部件一直在不断被改进。传统的电控锁包括锁盒和可相对锁盒移动的锁杆。锁盒内设有电机和由电机驱动的可动件。锁杆设有第一锁止部，可动件设有第二锁止部，第二锁止部受电机驱动控制下，可与所述第一锁止部锁合或脱离，使得电控锁处于锁定或解锁状态。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种新型的锁止结构，尤其适用于共享车辆等的车锁。

本实用新型的一方面提供一种锁止结构，包括第一移动件、与一转轴连接的转轮、受所述转轮推动的第二移动件。所述第一移动件设有第一锁止部，所述第二移动件设有与所述第一锁止部配合的第二锁止部，所述第二锁止部在所述转轮推动下与所述第一锁止部锁合或脱离以将所述第一移动件锁定在特定位置或允许所述第一移动件自所述特定位置移开。所述转轮包括偏心盘。

较佳的，所述偏心盘为凸轮。

较佳的，所述转轮还包括沿轴向与所述偏心盘叠设的指示盘，所述指示盘包括盘体和突出于盘体的至少一个突起。

较佳的，所述突起的数量为三个，所述三个突起在周向上均匀分布。

较佳的，所述锁止结构还包括与所述指示盘径向相对的指示开关，所述至少一个突起随所述转轮转动至与所述指示开关相对时，使所述指示开关产生相应的电信号。

较佳的，所述偏心盘具有近轴端和远轴端，所述远轴端沿径向突出于所述指示盘的盘体。

较佳的，所述凸轮的外周面具有平面部分。

较佳的，第一锁止部为凹槽，第二锁止部为可伸入或移出所述凹槽的插销，所述第二移动件包括相对转轮而设的条形滑块，所述条形滑块的一端在朝向转轮的一侧设有相对而设的两个限位块，另一端构成所述插销；所述偏心盘设于所述第二移动件的所述两个限位块之间，所述偏心盘旋转时来回移动所述条形滑块从而来回移动所述插销。

较佳的，所述第二移动件还包括突出部，所述锁止结构设有与所突出部相对而设的指示开关，所述突出部在所述转轮推动下与所述指示开关接触或脱离接触。

本实用新型的另一方面提供一种具有车锁的车辆，所述车锁具有上述的锁止结构。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

图1示出本实用新型一实施例的电控锁；

图2是图1的电控锁的局部放大图；以及

图3示出图1的电控锁的转轮。

其中，

100、电控锁；

10、锁盒；

12、锁杆；

14、电机；

16、转轮；

18、移动件；

20、第一指示开关；

24、偏心盘；

26、指示盘；

28、通孔；

29、平面部分；

30、近轴端；

32、远轴端；

34、盘体；

36、第一干涉部/突筋；

38、第一锁止部/凹槽；

40、第二锁止部/插销；

42、第一滑块；

44、第二滑块；

46、第二限位块；

48、第二指示开关；

50、第二干涉部；

52、压力弹簧。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。