[实用新型]一种汽车电子识别装置有效
申请号: | 201720382705.3 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN206684941U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 何胜军;李根;金光飞 | 申请(专利权)人: | 衢州职业技术学院 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;H04N5/225 |
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地址: | 324000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子 识别 装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种汽车电子识别装置,属于电子识别装置领域。
背景技术
电子识别装置是由各类电子电路组成的识别装置。
现有技术公开了申请号为:CN201420286244.6的一种停车识别安全电子装置,包括:安装基座,支撑杆,电子识别装置,警报器,安装基座根据停车处的车位安排安装固定在指定地面上,安装基座上安装有警报器上方连接有支撑杆,支撑杆顶端与电子识别装置连接,安装基座,支撑杆采用塑料材料制成,从而获得本实用新型,当车辆倒车过程中过于靠近停车识别安全电子装置,则电子识别装置会通过警报器发出警报。但是其不足之处在于高度较难调节,调节时需要整体进行更换。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车电子识别装置,以解决上述设备高度较难调节,调节时需要整体进行更换的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车电子识别装置,其结构包括摄像头、识别装置主体、万向节、立柱、配电箱、伸缩器、蓄电池、底座、补光灯、支架、显示屏、电路板,所述识别装置主体与万向节相连接,所述立柱活动连接补光灯,所述伸缩器设在立柱内,所述伸缩器由盖板、伸缩节、支撑柱、伸缩槽、弹簧、卡扣组成,所述盖板与立柱相连接,所述伸缩节活动连接支撑柱,所述支撑柱设在盖板上,所述支撑柱设有伸缩槽,所述弹簧活动连接支撑柱,所述卡扣与伸缩节相连接,所述蓄电池设在立柱内,所述补光灯活动连接支架,所述支架与立柱相连接,所述显示屏设在立柱上。
进一步地,所述摄像头设在识别装置主体内。
进一步地,所述立柱设有万向节。
进一步地,所述配电箱与立柱相连接。
进一步地,所述立柱设有底座。
进一步地,所述显示屏设有电路板。
进一步地,所述立柱由金属制成。
进一步地,所述蓄电池与配电箱配套使用。
本实用新型的有益效果为设有伸缩器,识别装置主体通过蓄电池带动摄像头进行电子识别,高度不足时,提起立柱使盖板带动伸缩节从伸缩槽伸出,到达合适高度通过卡扣卡住,防止掉落,有效的提高调节性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车电子识别装置的结构示意图;
图2为本实用新型的伸缩器示意图。
图中:摄像头-1、识别装置主体-2、万向节-3、立柱-4、配电箱-5、伸缩器-6、盖板-601、伸缩节-602、支撑柱-603、伸缩槽-604、弹簧-605、卡扣-606、蓄电池-7、底座-8、补光灯-9、支架-10、显示屏-11、电路板-12。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车电子识别装置,其结构包括摄像头1、识别装置主体2、万向节3、立柱4、配电箱5、伸缩器6、蓄电池7、底座8、补光灯9、支架10、显示屏11、电路板12,所述识别装置主体2与万向节3相连接,所述立柱4活动连接补光灯9,所述伸缩器6设在立柱4内,所述伸缩器6由盖板601、伸缩节602、支撑柱603、伸缩槽604、弹簧605、卡扣606组成,所述盖板601与立柱4相连接,所述伸缩节602活动连接支撑柱603,所述支撑柱603设在盖板601上,所述支撑柱603设有伸缩槽604,所述弹簧605活动连接支撑柱603,所述卡扣606与伸缩节602相连接,所述蓄电池7设在立柱4内,所述补光灯9活动连接支架10,所述支架10与立柱4相连接,所述显示屏11设在立柱4上。所述摄像头1设在识别装置主体2内。所述立柱4设有万向节3。所述配电箱5与立柱4相连接。所述立柱4设有底座8。所述显示屏11设有电路板12。
本专利所说的伸缩器6也称膨胀节、补偿器、伸缩接头。伸缩器按材质分为:钢制伸缩器、橡胶伸缩器、不锈钢伸缩器。
当工作人员安装本实用新型时,将伸缩器6安装在立柱4内,蓄电池7通过配电箱5使识别装置主体2带动摄像头1进行电子识别,当高度不足时,提起立柱4带动盖板601活动,使伸缩节602经伸缩槽604从支撑柱603伸出,到达合适高度通过卡扣606卡住,增加立柱4高度,有效的提高调节性。
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