[实用新型]一种高效物流卸货装置有效
申请号: | 201720382113.1 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN206985217U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 胡琴 | 申请(专利权)人: | 江西科技学院 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 吴称生 |
地址: | 330098 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 物流 卸货 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及物流设备领域,具体涉及一种高效物流卸货装置。
背景技术
物流仓库多元化发展的今天,物流卡车装载的容量越来越多,在物流仓库卸货储存时,人们通常物流仓库多元化发展的今天,物流卡车装载的容量越来越多,在物流仓库卸货储存时,人们通常采用一人在货车上递给货车下面的人,这种卸货方式效率很低,且如果货物很重的情况下,在传递货物过程中容易发生事故,存在安全隐患,还有的采用一人在货车上递给货车下面的人,这种卸货方式效率很低,且如果货物很重的情况下,在传递货物过程中容易发生事故,存在安全隐患。
中国专利申请号为CN201521006940.8公开了一种物流卸货装置,包括横板、斜板及缓冲板,横板、斜板及缓冲板之间采用可折叠结构,斜板两侧设有挡板,挡板可翻转连接在斜板上,斜板表面包覆有护层,护层粘接在斜板上,横板底部靠近两侧均竖向安装有第一支腿,第一支腿底部连接有第一滑动轮,缓冲板底部靠近两侧均竖向安装有第二支腿,第二支腿底部连接有第二滑动轮,横板及缓冲板下表面对应第一支腿及第二支腿处均安装有一圆盘,圆盘分别与横板及缓冲板之间通过可拆卸螺栓连接。虽然该种卸货装置能够起到一定的卸货作用,提高卸货效率,但是可以看出,该装置中的斜板没有设置支撑机构,强度较弱,容易损坏,且物料滑到缓冲板后还需人工搬运,费时费力,效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效物流卸货装置,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种高效物流卸货装置,包括底座、斜板、缓冲板、第一支撑机构、第二支撑机构和输送机构,所述斜板的底端与缓冲板铰接,所述斜板的顶端铰接有横板,所述第一支撑机构包括第一支撑座、可伸缩支杆和横杆,所述第一支撑座设于底座上,可伸缩支杆设于第一支撑座上,所述横杆固定连接在可伸缩支杆的顶部并与斜板接触,所述第二支撑机构包括第二支撑座和支撑杆,第二支撑座设于底座上,所述支撑杆的底端和顶端分别与第二支撑座的顶部和缓冲板的底部固定连接,所述输送机构设于底座上并位于缓冲板的末端。
优选的,所述输送机构包括输送辊、输送带、机架和电机,所述机架安装于底座上,所述输送辊转动连接在机架上,所述输送带安装在输送辊上,所述电机与输送辊通过链轮组件连接。
优选的,所述横板、斜板和缓冲板的上表面设有钢化玻璃面板。
优选的,所述横板的底面设置有防滑胶垫。
优选的,所述底座的底部设有滚轮,滚轮上设有制动器。
本实用新型的优点在于:本实用新型通过在斜板的顶端设置一个可转动的横板,可用于辅助该装置与卸货平台形成一个良好的接触,也提高了卸货的安全性,此外,通过在底座上设置的输送机构,可用于将滑落至缓冲板上的物料快速输送至转运小车上,省去了人工搬运,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种高效物流卸货装置的结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种高效物流卸货装置中第一支撑机构的侧视图。
图3为本实用新型所述的一种高效物流卸货装置中缓冲板的主视图。
其中:1-底座,2-斜板,3-缓冲板,4-第一支撑机构,41-第一支撑座,42-可伸缩支杆,43-横杆,5-第二支撑机构,51-第二支撑座,52-支撑杆,6-输送机构,61-输送辊,62-输送带,63-机架,64-电机,65-链轮组件,7-横板,8-钢化玻璃面板,9-防滑胶垫,10-滚轮,11-制动器。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1至图3所示,一种高效物流卸货装置,包括底座1、斜板2、缓冲板3、第一支撑机构4、第二支撑机构5和输送机构6,所述斜板2的底端与缓冲板3铰接,所述斜板2的顶端铰接有横板7,所述第一支撑机构4包括第一支撑座41、可伸缩支杆42和横杆43,所述第一支撑座41设于底座1上,可伸缩支杆42设于第一支撑座41上,所述横杆43固定连接在可伸缩支杆42的顶部并与斜板2接触,所述第二支撑机构5包括第二支撑座51和支撑杆52,第二支撑座51设于底座1上,所述支撑杆52的底端和顶端分别与第二支撑座51的顶部和缓冲板3的底部固定连接,所述输送机构6设于底座1上并位于缓冲板3的末端。
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