[实用新型]通过台电加热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加热取暖设备，具体而言，涉及一种通过台电加热器。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决上述技术问题之一。

有鉴于此，本实用新型提供了一种通过台电加热器，该电加热器可加热通过台周围的环境温度，使车门方便正常开关。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过台电加热器，包括绝缘支撑板和电加热管，所述电加热管通过固定装置固定在所述绝缘支撑板的一侧，所述电加热管包括两个平行设置的异型加热管，两个所述异型加热管的一端通过圆弧加热管相互连接在一起，另一端均设有用于连接电源的接线柱，并固定在所述绝缘支撑板上，所述接线柱上套设有绝缘磁头。

进一步，所述异型加热管包括横管、多个竖管和连接在相邻两个竖管之间的弯管，所述横管一端固定在所述绝缘支撑板上，另一端与所述竖管一体连接。

进一步，所述横管沿垂直于所述绝缘支撑板的方向设置，多个所述竖管设置在所述横管的上部空间中，并沿所述横管的长度方向平行设置。

进一步，所述固定装置包括分别固定所述电加热管两端的第一固定件和第二固定件，所述第一固定件一端固定在所述绝缘支撑板上，另一端与靠近所述绝缘支撑板的所述竖管固定连接，所述第二固定件固定在所述横管和所述绝缘支撑板上。

进一步，所述第一固定件一端设有分别包覆两个所述异型加热管外壁的圆弧凹槽。

进一步，所述圆弧加热管与所述异型加热管的连接处为一体连接。

进一步，所述异型加热管的端部设有包容在所述接线柱和所述绝缘磁头外部的阻燃防护套。

进一步，所述阻燃防护套为阻燃硅胶直角护帽。

进一步，所述绝缘支撑板的边缘处设有用于固定所述绝缘支撑板的安装孔。

本实用新型的技术效果在于：根据本实用新型的一种通过台电加热器，该电加热器的电加热管固定在绝缘支撑板的一侧，由于电加热管的加热方式为通电加热的，易有人员触电隐患，因此设置绝缘支撑板，保证司机室内人员的安全。电加热管包括平行设置的两个异型加热管，两个异型加热管的一端设有接线柱，接线柱用于连接电源线，接线柱上套设有绝缘磁头，绝缘磁头可对接线柱接线部位起到一定的绝缘保护作用，从而防止人触电，从而提高了司机室内部的安全性。

附图说明

图1是根据本实用新型一个实施例的一种通过台电加热器的结构示意图。

图2是根据本实用新型的一个实施例的一种通过台电加热器的左视图。

其中，1-绝缘支撑板；2-异型加热管；3-固定装置；4-圆弧加热管；5-接线柱；6-绝缘磁头；7-阻燃硅胶直角护帽；11-安装孔；21-第一异型加热管；22-第二异型加热管；23-横管；24-竖管；25-弯管；31-第一固定件；32-第二固定件；311-圆弧凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，根据本实用新型提供一种通过台电加热器，包括绝缘支撑板1和电加热管，电加热管通过固定装置3固定在绝缘支撑板1的一侧，电加热管包括两个平行设置的异型加热管2，两个异型加热管2的一端通过圆弧加热管4相互连接在一起，另一端均设有用于连接电源的接线柱5，并固定在绝缘支撑板1上，接线柱5上套设有绝缘磁头6。

如图2所示，两个异型加热管2分别为第一异型加热管21和第二异型加热管22，根据图1和图2可知，第一异型加热管21和第二异型加热管22结构相同，且大小一致。

根据本实用新型的一种通过台电加热器，该电加热器的电加热管固定在绝缘支撑板1的一侧，由于电加热管的加热方式为通电加热的，易有人员触电隐患，因此设置绝缘支撑板1，保证司机室内人员的安全。电加热管包括平行设置的两个异型加热管2，两个异型加热管2的一端设有接线柱5，接线柱5用于连接电源线，接线柱5上套设有绝缘磁头6，绝缘磁头6可对接线柱5接线部位起到一定的绝缘保护作用，从而防止人触电。

采用电加热方式的异型加热管2加热效果好，且对环境不会造成污染，节能环保。