[实用新型]一种油缸送料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种送料机构，尤其涉及一种油缸送料机构。

背景技术

目前，在油缸生产过程中，大少部分企业开始使用自动送料装置，由于技术水平不高，自动送料的自动化程度及智能方面还需提高；此外，对高速的生产设备来说，自动送料的送料工作时间对生产效率的影响较大，因而需要更高速送料装置，提高生产效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种油缸送料机构,自动对油缸进行送料，自动化程度高，且动作连贯，可以提高生产效率。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种油缸送料机构，包括底座，所述底座上还依次设有纵向推料组件、落料组件和横向推料组件，所述的纵向推料组件纵向设于底座的左上方，横向推料组件横向设于底座的左下方与纵向推料组件对接且相互连通，落料组件设于纵向推料组件上且与纵向推料组件相互连通。

作为本实用新型的一种改进，所述纵向推料组件包括设于底座上的纵向推料气缸和推料模、与纵向推料气缸缸柱固接的推料杆，所述推料模上设有推料槽，所述推料杆嵌入所述推料槽内。

作为本实用新型的一种改进，所述落料组件包括设于底座上的落料气缸、与落料气缸缸柱固接的安装块、设于安装块上的顶料块、设于推料模下方的带有落料槽的落料模，所述落料模设于推料模上，且落料槽与推料槽相连通。

作为本实用新型的一种改进，所述横向推料组件包括设于底座上的横向推料气缸和推料滑座、与横向推料气缸缸柱固接并嵌入推料滑座内的推料滑块，所述推料滑座与推料模对接的位置处设有开槽，所述开槽与推料槽相互连通。

作为本实用新型的一种改进，所述推料杆的两侧壁设有从底部向上延伸的梯形斜面，所述推料槽底部设有容纳梯形斜面的滑槽。

作为本实用新型的一种改进，所述推料滑座上设有凹槽，凹槽内设有浮动托块，浮动托块与底座之间设有弹簧。

作为本实用新型的一种改进，所述浮动托块的右上角设有从浮动托块上表面平滑向上延伸的凸壁。

作为本实用新型的一种改进，所述浮动托块的左右侧壁设有限位块。

作为本实用新型的一种改进，所述推料滑座上设有盖板。

作为本实用新型的一种改进，所述底座下方设有垫板。

与现有技术相比，本实用新型的油缸送料机构具有一下优点：

1、顶料块将油缸从落料槽压入推料槽，然后纵向推料气缸的推料杆沿推料槽将油缸推出，油缸从并通过推料滑座的开槽进入推料滑座，横向推料气缸的缸柱伸出，与横向推料气缸缸柱连接的推料滑块沿推料滑座移动并将油缸推出；整个过程自动化程度高，且动作连贯，可以提高生产效率。

2、推料杆的两侧壁设有从底部向上延伸的梯形斜面，推料槽底部设有容纳梯形斜面的滑槽，在将油缸从推料槽推出的过程中，推杆的梯形斜面沿推料槽底部的滑槽移动，既可以保证推料杆移动过程顺畅，同时这种设计方案也可避免推料杆轻易从推料槽掉出。

3、推料滑座上设有容纳浮动托块的凹槽，浮动托块的侧壁设有限位块，浮动托块与底座之间设有弹簧，浮动托块卡接在推料滑座的凹槽内且把弹簧压缩，既可以满足浮动块在凹槽内上下移动的需要，也会影响浮动托块对油缸运送过程的承托作用。

附图说明

图1为本实用新型一种油缸送料机构的整体结构示意图；

图2为图1中纵向推料组件的结构示意图；

图3为图2的推料模的结构示意图；

图4为图2中推料杆的结构示意图；

图5为图1中落料组件的结构示意图；

图6为图1中横向推料组件的结构示意图；

图7为图6中推料滑座的结构示意图；

图8为图6中浮动托块的结构示意图；

图中：1.底座、11.垫板、2.纵向推料组件、21.纵向推料气缸、22.推料模、221.推料槽、222.滑槽、23.推料杆、231.梯形斜面、3.落料组件、31.落料气缸、32.安装块、33.顶料块、34.落料模、341.落料槽、4.横向推料组件、41.横向推料气缸、42.推料滑座、421.凹槽、422.浮动托块、423.凸壁、424.限位块、43.推料滑块、44.盖板

本实用新型功能的实现及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。