[实用新型]太阳能无人机

说明书

本实用新型提供了一种太阳能无人机。太阳能无人机包括：机身；由机身向外伸出的多个机翼，且相邻两个机翼的夹角可调节；调节机构，调节机构与机翼连接以调节相邻两个机翼之间的夹角A。本实用新型解决了现有技术中太阳能无人机的机翼夹角不可调节的问题。

技术领域

本实用新型涉及飞行设备技术领域，具体而言，涉及一种太阳能无人机。

背景技术

目前，世界上还没有实用的太阳能无人机，各国相关的科学研究正在持续进行中。

最著名的太阳能无人机是Aero Vironment公司为NASA的环境研究和传感器技术计划研制的“太阳神号”太阳能无人机。“太阳神”号的机身上装有14个螺旋桨，动力来源于机翼上的太阳能电池板。在早晨阳光不是很强烈时，“太阳神”装备的太阳能电池可以为飞机提供10千瓦的电能，使飞机能够以每秒33米的速度爬高。中午时分，电池提供的电能达到40千瓦，飞机的动力性能达到最佳状态，能以每小时30至50公里的巡航速度飞行。晚上，飞机则依靠储存的电能进行巡航飞行。

英国科学家研制的“西风”(Zephyr)号太阳能无人机采用全球定位系统导航，最大飞行高度可以达到40000米。机翼由碳素纤维制成，宽12.2米，表面覆盖着一块块的太阳能电池板，收集到的太阳能一方面驱动螺旋桨，一方面储存到40节锂电池中，供夜间使用。

临近空间太阳能无人机一般是在距离地面20km～100km的高空飞行。该高度处于飞机的最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间。临近空间太阳能无人机研究已经成为世界航空航天业重点发展的新兴领域。临近空间没有云层和大气的吸收和反射，太阳辐射能量密度比地面大，理论上飞得越高则采光集能效益越好。因此，相对于常规太阳能无人机来说，太阳能无人机在航时与航高方面具有明显优势。这种优势使得太阳能无人机有可能用来替代低轨道卫星的部分功能，造福人类。

与卫星相比，由于近空间太阳能无人机的运行高度低，一般只是低轨卫星的十分之一到二十分之一，容易实现高分辨率对地观测，可有效弥补卫星观测局部盲点。对侦察、观测设备要求低，采用一般数字相机，就可能获得与高精度卫星质量相当的照片，而且制造成本低，不需要复杂昂贵的发射设施，对地面支持设备要求也比较低，大部分部件和有效载荷可回收重复使用，因此效能比高，发射过程较为简单。此外，有效载荷技术难度小，易于更新和维护。

但是，目前太阳能无人机的技术较新，仍存在许多不足之处，比如太阳能无人机的机翼夹角无法调节的问题就需要解决。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种太阳能无人机，以解决现有技术中太阳能无人机的机翼夹角不可调节的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种太阳能无人机，包括：机身；由机身向外伸出的多个机翼，且相邻两个机翼的夹角可调节；调节机构，调节机构与机翼连接以调节相邻两个机翼之间的夹角A。

进一步地，调节机构包括设置在机身内的驱动杆，驱动杆的第一端与机身连接，驱动杆的第二端与机翼连接以通过驱动杆的摆动改变机翼的位置。

进一步地，调节机构包括设置在机身内的驱动杆，驱动杆的第一端与机身连接，驱动杆的第二端与机翼连接以通过驱动杆的伸缩运动改变机翼的位置。

进一步地，驱动杆为多个，多个驱动杆与多个机翼一一对应连接。

进一步地，调节机构还包括设置在机身内的第一连杆和第二连杆，驱动杆的第二端通过第一连杆与第一个机翼连接，驱动杆的第二端通过第二连杆与第二个机翼连接。

进一步地，机身上设置有导轨，调节机构包括相互配合的齿条和齿轮，齿条设置在导轨上，齿轮设置在机翼上，当齿轮转动时，机翼沿导轨移动。

进一步地，机翼两两一组，且同一组内的两个机翼处于同一直线上，且同一组内的两个机翼向相反的方向伸出。