[实用新型]一种路面铺设材料强度测试仪有效

专利信息
申请号: 201720375105.4 申请日: 2017-04-11
公开(公告)号: CN206618626U 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 陈尊;董云;王春莲 申请(专利权)人: 陈尊
主分类号: G01N3/02 分类号: G01N3/02;G01N3/12
代理公司: 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 代理人: 郭伟红
地址: 053000 河北省衡水市桃城*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 路面 铺设 材料 强度 测试仪
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种强度测试仪,具体涉及一种路面铺设材料强度测试仪。

背景技术

路面材料强度试验仪是一种多功能的公路路基材料实验仪器,它由底座、变速箱、立柱、支架、电机、电器开关等组合而成。用路面材料强度试验仪及其它配套夹具可进行多项试验,如水泥石灰稳定土的抗压强度、劈裂强度、加弹模量等试验、沥青混凝土的马歇尔试验、路基土和多种路面材料的承载比(CBR)试验。但是现有的测试仪只能检测试件破裂时,记录下破坏时的最大荷载,但是现有的测试仪检测效果比较单一,不能通过压力检测和受压力检测,让检测结果存在误差,而且现有的测试仪在挤压检测时,路基会产生形变,会飞溅碎的路基渣,会误伤检测人员,还有现有的测试仪需要人工调节横梁,不仅不方便,而且十分浪费时间,给人们带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种路面铺设材料强度测试仪,从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型提供了一种路面铺设材料强度测试仪,包括测试仪本体,所述测试仪本体的底端设有减速箱,所述减速箱的底端设有电机箱,所述电机箱的底端设有脚刹式滚轮,所述减速箱的顶端设有第二调节手轮,所述第二调节手轮的顶端设有第一调节手轮,所述第一调节手轮的一侧设有升降手杆,所述升降手杆的顶端设有电源按钮,所述电源按钮的顶端设有工作台,所述工作台的中部设有亚克力外罩,所述亚克力外罩的中部设有升降杆,所述升降杆的顶端设有升降台,所述升降台上设有第二压力测力计,所述亚克力外罩的一侧设有第二活塞杆,所述亚克力外罩的另一侧设有第一活塞杆,所述第一活塞杆的顶端设有横梁,所述横梁的底端设有连接杆,所述连接杆的底端设有压盘,所述压盘上设有第一压力测力计。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述亚克力外罩的底端设有液压活塞杆,所述液压活塞杆通过油管与所述升降手杆相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电源按钮与所述电机箱电性连接,所述电机箱与所述减速箱相连,所述减速箱通过丝杆与所述升降杆啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一调节手轮通过丝杆与所述升降杆相连,所述第二调节手轮通过丝杆与所述第一活塞杆和所述第二活塞杆相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一压力测力计和所述第二压力测力计均与外接电源电性连接。

本实用新型所达到的有益效果是:该装置是一种路面铺设材料强度测试仪,该装置可以安全保护检测人员的安全,能减少检测误差,能快速升降横梁,提高检测速度和检测准确性,结构简单,方便推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的结构示意图;

图中:1、测试仪本体;2、脚刹式滚轮;3、第一调节手轮;4、升降手杆;5、电源按钮;6、工作台;7、亚克力外罩;8、升降杆;9、第一活塞杆;10、第二活塞杆;11、升降台;12、第二压力测力计;13、压盘;14、连接杆;15、横梁;16、第一压力测力计;17、减速箱;18、电机箱;19、第二调节手轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示,本实用新型提供一种路面铺设材料强度测试仪,包括测试仪本体1,测试仪本体1的底端设有减速箱17,减速箱17的底端设有电机箱18,电机箱18的底端设有脚刹式滚轮2,减速箱17的顶端设有第二调节手轮19,第二调节手轮19的顶端设有第一调节手轮3,第一调节手轮3的一侧设有升降手杆4,升降手杆4的顶端设有电源按钮5,电源按钮5的顶端设有工作台6,工作台6的中部设有亚克力外罩7,亚克力外罩7的中部设有升降杆8,升降杆8的顶端设有升降台11,升降台11上设有第二压力测力计12,亚克力外罩7的一侧设有第二活塞杆10,亚克力外罩7的另一侧设有第一活塞杆9,第一活塞杆9的顶端设有横梁15,横梁15的底端设有连接杆14,连接杆14的底端设有压盘13,压盘13上设有第一压力测力计16。

亚克力外罩7的底端设有液压活塞杆,液压活塞杆通过油管与升降手杆4相连,通过升降手杆升降亚克力外罩,从而防止废渣飞溅伤害工作人员。

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