[实用新型]紧急情况碎裂的车窗玻璃及装置

说明书

本实用新型克服了上述方案的缺点，提出了一种紧急情况碎裂的车窗玻璃，以及紧急情况碎裂车窗玻璃的装置，在车辆在发生车祸以及其他紧急情况时，能因车厢内环境的急剧变化，如温度，烟雾的异常而主动碎裂的车窗玻璃或者乘车人员的按动分布在车厢内的开关键，就能迅速毫不费力的使车窗玻璃碎裂，及时为车内人员提供逃生的时间和出口。

技术领域

本发明属于车窗玻璃领域，尤其涉及到一种紧急情况碎裂的车窗玻璃，以及紧急情况碎裂车窗玻璃的装置。

背景技术

众所周知，当机动车尤其是汽车发生车祸，有些情况下打破车窗玻璃逃生，是目前普遍宣传的一种自救方法，

也是贴在车厢内的一种正式的安全提醒，但在某些车祸中这种车内乘员唯一快速的逃生方法，并不都能顺利实现。《楚天金报》2016年7月20日第1版和第16版引用新华社的报导‘中国台湾游览车起火撞护栏车上24名大陆游客全遇难’中写到，有目击者表示看到车内乘客用力拍车窗，但是没有人逃出来。‘相关人员认为，游览车的头部起火并撞上护栏后，司机可能直接丧生，无法开启后侧的逃生门，乘客也来不及拿击破器打破车窗逃生，最后终被困车中遇难’。

汽车车窗安装的玻璃，虽然要考虑到正常使用时的各种需要和安全性，做的结实而牢固，但为了在紧急情况下方便车内人员逃生，并用较简单的方法对其进行破坏，所以车窗玻璃也有其独特的物理属性。如目前普遍常用的方式，用配置在车窗附近的击破器或叫安全锤的工具，用力击打车窗玻璃的任意一个点，就可以使整个车窗玻璃碎裂。

但从一些报导中我们看到，由于车祸发生具有偶然性和不可预见性，以及因车祸而引发的受伤，惊恐，失常等，让正在经历车祸的人镇定的选择并完成用安全锤击打车窗的玻璃，在混乱的车祸现场的确是件很难的事情。所以只是在车窗旁边放置用于敲破车窗玻璃的安全锤，这种看似主动，其实被动的逃生方法，无疑是目前车厢密封良好的车辆在使用中存在的一个很大的安全缺陷，也是车辆制造行业在保护车内人员生命安全方面一个待解决的难题。

发明内容

本发明克服了上述方案的缺点，提出了一种紧急情况碎裂的车窗玻璃，以及紧急情况碎裂车窗玻璃的装置，在车辆在发生车祸以及其他紧急情况时，能因车厢内环境的急剧变化，如温度，烟雾的异常而主动碎裂的车窗玻璃或者乘车人员的按动分布在车厢内的开关键，就能迅速毫不费力的使车窗玻璃碎裂，及时为车内人员提供逃生的时间和出口。

为解决上述问题，本发明提供一种紧急情况碎裂的车窗玻璃，其包括：

玻璃主体；

电热材料，其内嵌于所述玻璃主体内，且所述电热材料通电后产生的温度高于所述玻璃主体碎裂时的温度；

开关，其与所述电热材料以及电源形成一电流回路。

优选的是，所述的紧急情况碎裂的车窗玻璃中，所述电热材料通电后产生的温度为 200℃-1000℃。

优选的是，所述的紧急情况碎裂的车窗玻璃中，所述开关固定在车窗上。

优选的是，所述的紧急情况碎裂的车窗玻璃中，所述电源与所述电热材料之间还设置有变压设备。

优选的是，所述的紧急情况碎裂的车窗玻璃，还包括：

温度传感器，其用于检测车厢内的温度并将其温度值发送至所述开关；

烟雾传感器，其用于检测车厢内的烟雾并将其烟雾信号发送至所述开关；

当温度值与烟雾信号超出预存的温度值阈值和烟雾信号阈值时，所述开关闭合，接通所述电流回路。

本发明还提供一种紧急情况碎裂车窗玻璃的装置，其包括：

电热材料，其设置在车窗玻璃上，且所述电热材料通电后产生的温度高于所述玻璃主体碎裂时的温度；