[实用新型]用于凝析油气化燃烧器的稳压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃烧器技术领域，具体涉及一种用于凝析油气化燃烧器的稳压装置。

背景技术

凝析油(gas condensate)是指从凝析气田的天然气中凝析出来的液相组分，又称天然汽油，其重质烃类和非烃组分的含量比原油低，挥发性好。凝析油可直接用作燃料，并且是炼油工业的优质原料；凝析油作为燃料时，为提高其本身的燃烧充分度，在实际应用时，一般在点火之前，需要对凝析油加压并且进行气化，方能提高凝析油本身的燃烧充分度。

传统的燃烧器的凝析油供油方式是在油箱内增压，这样就限制了油箱体积的局限性，由于油箱需在无压力情况下才能注油，这也限制了设备的燃烧时间，并且供压系统设备庞大，也存在安全隐患。

对此申请人同日申请的名为《凝析油气化燃烧器》公开了一种可以解决上述问题的燃烧器结构，上述燃烧器在设计时，由于燃烧头在气化燃烧时，管路内的燃油气化，会形成一股较强的反作用力，对油泵供油压力会产生很大的影响，燃烧器在燃烧时，很容易熄火。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种用于凝析油气化燃烧器的稳压装置，能够起到对整个供油系统的稳压作用，提高燃烧器燃烧时的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

用于凝析油气化燃烧器的稳压装置，包括与供油单元的出油口连通的增压鼓，所述增压鼓的腔室大于供油单元的出油口的管路腔室，所述供油单元出油口的管路上设置单向阀，所述单向阀的单向导通方向为供油单元的出油口指向增压鼓的腔室。

本实用新型还存在以下特征：

所述增压鼓整体呈管状结构，所述供油单元出油口的管路一端设置有接头，所述接头固定在增压鼓的一端，所述单向阀位于增压鼓内且与接头连通。

所述增压鼓的另一端设置有管路，所述管路上设置有节流阀。

所述燃烧器还包括燃烧头，所述燃烧头上还设置有点火单元，所述点火单元用于实现对燃烧头的出油口的点火；所述燃烧器还包括控制单元，所述控制单元用于控制供油单元的供油以及点火单元的点火。

述燃烧器还包括供风单元，所述供风单元用于实现向燃烧头的供风，所述控制单元用于控制供风单元的启动及关闭。

所述燃烧器还包括保护单元，所述保护单元用于采集燃烧头的燃烧火源的光信号并传输至控制单元，所述控制单元根据采集的光信号来控制点火单元的点火以及供油单元的断开及连通。

所述控制单元的元器件设置在控制箱体内，所述供油单元的元器件设置在供油箱内，所述供油箱设置在控制箱体旁侧，所述保护单元的元器件设置在管道内，所述管道水平且一端固定在供油箱的旁侧，所述燃烧头固定在管道的另一管端。

所述控制箱体设置在底板上，所述底板上设置有支架板，所述支架板竖直且上端与管道的外壁固定，所述增压鼓的出油口管路固定在支架板上。

与现有技术相比，本实用新型具备的技术效果为：上述的凝析油由供油单元的油泵输送至增压鼓内，利用增压鼓的大腔室，实现对凝析油的膨胀气化，并且上述的供油单元出油口的管路上设置单向阀，可避免进入燃烧头的气化的凝析油倒流入供油单元内而产生的反作用力冲击现象，并且能够起到对整个供油系统的稳压作用，提高燃烧器燃烧时的稳定性。

附图说明

图1是凝析油气化燃烧器的结构示意图；

图2是凝析油气化燃烧器控制逻辑图；

图3是增压鼓的结构示意图；

图4是增压鼓的剖面视图。

具体实施方式

结合图1至图4，对本实用新型作进一步地说明：

用于凝析油气化燃烧器的稳压装置，包括与供油单元10的出油口连通的增压鼓20，所述增压鼓20的腔室大于供油单元10的出油口的管路腔室，所述供油单元10出油口的管路上设置单向阀21，所述单向阀21的单向导通方向为供油单元10的出油口指向增压鼓20的腔室；

结合图1和图2所示，上述的凝析油由供油单元10导出时，利用增压鼓20的大腔室，实现对凝析油的膨胀气化，并且上述的供油单元10出油口的管路上设置单向阀21，可避免进入燃烧头的气化的凝析油倒流入供油单元10内而产生的反作用力冲击现象，并且能够起到对整个供油系统的稳压作用，提高燃烧器燃烧时的稳定性。

上述的凝析油导入燃烧头40后，利用控制单元70实现对点火单元50的点火控制，并且控制单元70控制供油单元10的供油及关闭，从而实现燃烧器的启动及关闭。