[实用新型]一种车门板总成和汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及车体结构设计领域，尤其涉及一种车门板总成和汽车。

背景技术

伴随着日新月异的科技进步，人们对生活质量的追求也越来越高。而汽车作为改善人们日常生活的重要交通工具，已经越来越来不可或缺。人们对汽车的舒适性、安全性和可靠性的要求也越来越挑剔。所以对各个汽车厂商的要求也越来越高。并且先进的工艺、结构设计等方式的改善，也有利于汽车厂商节约生产成本，并且增加自身的市场竞争力。

车门板总成是汽车车门的重要结构，其装配工艺直接关系到汽车的品质和乘客的乘坐感受。

但是现有技术中，汽车的车门外板和车门内饰板装配复杂，造成了生产和维修均费时费力。

基于上述原因，亟待一种新的车门板总成。

实用新型内容

为了克服现有技术中车门外板和车门内饰板装配复杂的技术问题，本实用新型提供了一种车门板总成和汽车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供了一种车门板总成，包括车门外板和车门内饰板，所述车门外板上设置有凹槽，所述车门内饰板的边缘设置有卡接块，所述卡接块与所述凹槽卡接；

所述车门外板的边缘设置有翻边，所述车门内饰板的边缘设置有卡接结构，所述卡接结构与所述翻边卡接。

进一步来说，所述的车门板总成中，所述车门外板的侧边缘设置有第一翻边，所述车门内饰板的侧边缘设置有第一卡接结构，所述第一卡接结构与所述第一翻边卡接。

进一步来说，所述的车门板总成中，所述车门外板的下边缘设置有第二翻边，所述车门内饰板的下边缘设置有第二卡接结构，所述第二卡接结构与所述第二翻边卡接。

进一步来说，所述的车门板总成中，所述第一卡接结构沿所述车门内饰板的长度方向向外延伸，所述第一卡接结构的头部设置多个卡接分支。

进一步来说，所述的车门板总成中，所述第二卡接结构沿所述车门内饰板的宽度方向向外延伸，所述第二卡接结构的头部设置多个卡接分支。

进一步来说，所述的车门板总成中，所述车门外板的材质为塑料。

进一步来说，所述的车门板总成中，所述车门内饰板的材质为塑料。

进一步来说，所述的车门板总成中，所述车门板总成还包括：

金属骨架，设置于所述车门外板和车门内饰板之间。

本实用新型还提供了一种汽车，包括如上任意一项所述的车门板总成。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的车门板总成中，车门外板通过翻边及卡槽，实现了与车门内饰板的配接，起到了对车门外板的限位作用。该车门板总成结构简单，便于生产，且便于拆装和维修，降低了生产和维修成本，缩短了生产和维修耗时，提高了生产和维修效率。

附图说明

图1表示本实用新型实施例中车门外板车门内饰板的配接的机构示意图；

图2表示本实用新型实施例中车门外板车门内饰板的配接的机构示意图；

图3A表示沿图2中A-A向剖视图之一；

图3B表示沿图2中A-A向剖视图之二；

图4表示沿图2中B-B向剖视图；

图5表示沿图2中C-C向剖视图。

附图标记说明：

1-车门外板；2-车门内饰板；101-第一翻边；102-第二翻边；201-第一卡接结构；202-第二卡接结构；210-卡接块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。

参照图1至图5所示，本实用新型实施例中提供了一种车门板总成，包括车门外板1和车门内饰板2，所述车门外板1上设置有凹槽，所述车门内饰板2的边缘设置有卡接块210，所述卡接块210与所述凹槽卡接；所述车门外板1的边缘设置有翻边，所述车门内饰板2的边缘设置有卡接结构，所述卡接结构与所述翻边卡接。

其中，为了方便车门外板1和车门内饰板2的初步对接，在车门外板1上设置有凹槽，车门内饰板2的边缘设置有卡接块210，这样通过凹槽和卡接块210的卡接，可以实现车门外板1和车门内饰板2的对接。另外，在车门外板1的边缘设置翻边，可以与车门内饰板2的边缘设置的卡接结构卡接，实现车门外板1和车门内饰板2之间的卡接和固定。