[实用新型]一种速差自控器的出线口滚轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种速差自控器的出线口滚轮，属于安全防护用具技术领域。

背景技术

速差自控器能在限定距离内快速制动锁定坠落物体，适合于保护操作人员的生命安全，常应用于冶金汽车制造、石油化工、工程建设等行业。其工作原理是利用物体下坠的速度差进行自控，产品高挂低用，使用时只需将吊绳跨国上方坚固钝边的结构物上，将安全钩扣除吊环，将自控器悬挂在使用者上方，将安全绳的铁钩挂入安全带上的半圆环内，即可使用，正常使用时，安全绳将随人体自由伸缩，不需经常更换悬挂位置，在速差自控器内机构的作用下，安全绳一直处于半紧张状态，使使用者轻松安全工作，一旦人体坠落，安全绳的拉出速度加快，速差自控器内控制系统立即自动锁止，使安全绳下坠不超过0.2m，冲击力小于6kN，对人体毫无伤害，负荷一旦接触又能恢复正常工作，工作完毕后安全绳将自动会受到速差自控器内，便有携带。

但是速差自控器内的安全绳拉出、或回收速度较快时容易造成速差自控器卡壳，影响速差自控器的正常、安全使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种速差自控器的出线口滚轮，有效解决安全绳拉出或回收使容易卡壳，影响速差自控器正常、安全、高效使用的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种速差自控器的出线口滚轮，包括轴套、第一组合轴套端、第二组合轴套端和内轴，所述第一组合轴套端和第二组合轴套端分别嵌套于所述轴套两端，所述内轴置于所述轴套、第一组合轴套端和第二组合轴套端内部；

所述轴套包括轴套本体和分别设置在所述轴套本体两端的第一凸台和第二凸台；

所述内轴包括内轴本体和分别设置于所述内轴两端的第一内轴端和第二内轴端，所述第一内轴端和第二内轴端的与所述内轴本体的轴线重合。设置所述第一凸台和第二凸台可保证速差自控器的安全绳在相应位置，使速差自控器正常工作，设置所述第一内轴端和第二内轴端可与速差自控器整体结构良好配合，保证速差自控器正常使用。

为了保证所述速差自控器的出线口滚轮正常工作，所述第一组合轴套端和第二组合轴套端与所述轴套过盈配合，所述内轴与所述轴套、第一组合轴套端和第二组合轴套端间隙配合。

基于使所述轴套本体、第一组合轴套端、第二组合轴套端和所述内轴的良好配合与正常使用的目的，所述轴套本体中，与所述第一组合轴套端和第二组合轴套端配合处的孔径大于与所述内轴配合处的孔径。

为了保证所述速差自控器的出线口滚轮正常工作，所述第一内轴端和第二内轴端的轴径相同，所述第一内轴端的轴径小于所述内轴本体的轴径。

为了保证所述速差自控器的出线口滚轮在速差自控器内的良好配合，所述第一内轴端与所述内轴本体的轴径差为3-5mm。

为了保证所述速差自控器的出线口滚轮在速差自控器内的良好配合，所述第一内轴端和第二内轴端的长度均为6-12mm。

为了保证所述速差自控器的出线口滚轮正常工作，所述第一凸台和第二凸台与所述轴套本体的轴线重合，且轴径相同。

为了保证所述速差自控器的出线口滚轮在速差自控器内的良好配合，所述第一凸台与所述轴套本体的轴径差为4-8mm。

本实用新型所述的速差自控器的出线口滚轮代替原有的速差自控器导套使用，使安全绳通过所述速差自控器的出线口滚轮进行拉出或回收。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种速差自控器的出线口滚轮，代替传统的导套使用在速差自控器中，通过使安全绳环绕于所述速差自控器的出线口滚轮进行拉出或回收，可以有效解决安全绳拉出或回收时容易挤在一起造成卡壳的现象，使收缩更佳顺畅自如，同时大大降低了速差自控器的加工和成本和难度，提高了速差自控器的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有速差自控器的剖面示意图；

图2是现有速差自控器导套部分放大示意图；

图3是现有速差自控器导套；

图4是速差自控器出线口初与本实用新型所述的出线口滚轮配合部的剖面示意图；

图5是本实用新型所述速差自控器的出线口滚轮剖面示意图；

图6是轴套剖面示意图；

图7是第一组合轴套端剖面示意图；

图8是第二组合轴套端剖面示意图；