[实用新型]液晶天窗系统及汽车有效

专利信息
申请号: 201720366381.4 申请日: 2017-04-07
公开(公告)号: CN206589790U 公开(公告)日: 2017-10-27
发明(设计)人: 侯毅刚 申请(专利权)人: 北京中鼎思宏科技有限公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00;B60R11/02
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 余剑琴
地址: 100070 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 液晶 天窗 系统 汽车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种液晶天窗系统及汽车。

背景技术

目前,在部分汽车中,前排座椅的椅背后侧安装有显示屏,显示屏的显示方向朝向汽车的后方,后排乘客可使用显示屏进行观看影像、玩游戏等娱乐活动。

但是,由于显示屏安装于前排座椅后面,因此显示屏的尺寸受限于前排座椅的尺寸,导致显示屏的尺寸较小,从而无法为后排乘客提供更好的观看体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液晶天窗系统,以解决现有技术中存在的显示屏尺寸受限于前排座椅尺寸导致显示屏尺寸较小的技术问题。

本实用新型提供的液晶天窗系统,包括:连接机构和第一液晶显示屏,所述第一液晶显示屏与所述连接机构连接,所述连接机构包括固定件和移动件,所述固定件用于与车体的顶部内侧连接,所述移动件分别与所述固定件和所述第一液晶显示屏连接,所述移动件带动所述第一液晶显示屏在水平状态与竖直状态之间转换。

进一步地,还包括摄录装置,所述摄录装置与所述第一液晶显示屏连接,所述第一液晶显示屏能够显示所述摄录装置拍摄到的图像信息。

优选地,所述第一液晶显示屏的数量为两个,两个所述第一液晶显示屏并列设置。

可选地,所述移动件包括伸缩部和转动部,所述伸缩部的一端与所述固定件滑动连接,所述伸缩部的另一端与转动部连接,以带动所述转动部沿竖直方向移动;所述转动部与所述第一液晶显示屏连接,所述转动部驱动所述第一液晶显示屏转动。

进一步地,所述固定件上水平设置有滑轨,所述伸缩部包括第一驱动器、第二驱动器、滑块、滚筒和钢丝绳,所述滑块滑动安装于所述滑轨上,所述滑块与所述第一驱动器连接,所述滚筒分别与所述第二驱动器和所述滑块转动连接,所述钢丝绳的一端缠绕于所述滚筒上,所述钢丝绳的另一端与所述转动部连接。

优选地,还包括第二液晶显示屏,所述第一液晶显示屏处于水平显示状态时,所述第一液晶显示屏与所述第二液晶显示屏处于同一水平面。

进一步地,还包括控制面板,所述控制面板与所述第一液晶显示屏连接。

相对于现有技术,本实用新型所述的液晶天窗系统具有以下优势:

当将本实用新型所述的液晶天窗系统应用到汽车中时,连接机构的固定件与车体的顶部内侧连接,第一液晶显示屏与连接机构的移动件连接。移动件带动第一液晶显示屏移动及转动,从而使得第一液晶显示屏在水平状态和竖直状态之间转换。当第一液晶显示屏处于水平状态时,第一液晶显示屏的显示区朝下,当第一液晶显示屏处于竖直状态时,第一液晶显示屏的显示区朝向车体的后侧。

在使用过程中,第一液晶显示屏可处于水平状态或者竖直状态,当第一液晶显示屏位于水平状态时,第一液晶显示屏位于车体内侧顶部,观看者需抬头观看,就像通过天窗观看外部景象的姿势一样。当第一液晶显示屏位于水平状态时,第一液晶显示屏位于前排座椅的后侧,观看者无需抬头观看,平视即可观看第一液晶显示屏中播放的影像。

由于本实用新型提供的液晶天窗系统中,第一液晶显示屏安装于车顶内侧,因此,第一液晶显示屏的尺寸不受前排座椅尺寸的限制,从而可以在汽车内设置更大尺寸的第一液晶显示屏,以使得观看者获得更好的观看体验。

此外,由于第一液晶显示屏可以在水平状态和竖直状态之间转换,因此,第一液晶显示屏可实现多种观看角度,且当第一液晶显示屏处于水平状态时,第一液晶显示屏不占用前排座椅与后排座椅之间的空间,使得后排乘客的空间更大,乘坐舒适性更强。

本实用新型的另一目的在于提出一种汽车,以解决现有技术中存在的显示屏尺寸受限于前排座椅尺寸导致显示屏尺寸较小的技术问题。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种汽车,包括车体和如上述技术方案所述的液晶天窗系统,所述液晶天窗系统中的第一液晶显示屏通过连接架与所述车体的顶部内侧连接。

进一步地,所述液晶天窗系统内的摄录装置安装于所述车体的顶部外侧,所述摄录装置的摄像方向向上。

进一步地,所述车体的内部内侧设置有容纳腔,所述液晶天窗系统中的连接机构安装于所述容纳腔内。

所述汽车与上述液晶天窗系统相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。

附图说明

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