[实用新型]一种半封闭类工件的夹具单元

说明书

技术领域

本实用新型关于一种半封闭类工件的夹具单元。

背景技术

焊接夹具是保证汽车零部件精度的重要手段，合理的定位压紧形式是夹具设计的关键所在。在汽车车身分总成零部件中，半封闭类工件由于其结构原因，导致夹具设计较高。一是由于半封闭类工件尺寸较小，但需要控制的要素较多，因此夹具的控制点位置较难选取；二是由于半封闭类工件的焊点位置处于封闭空间内部，焊接空间较小，夹具设计需考虑预留合适的焊接通道。

半封闭类工件结构紧凑，夹具的定位点、压紧点等机构需设计在半封闭的空间内部，对夹具设计来说较为困难，半封闭类工件的焊点位置位于封闭空间内部，夹具设计需预留合适的焊接通道，这也是夹具设计的困难所在。

实用新型内容

本实用新型提供一种半封闭类工件的夹具单元，其包括：底座，型板，和安装在所述型板上的定位装置和夹紧装置，其中：

所述定位装置包括：与所述型板固定连接的两个相互间隔的定位板，半封闭类工件位于两个所述定位板之间形成的工作区域，和与所述型板固定连接的定位销，且所述定位销布置在所述工作区域的底部并与所述半封闭类工件的定位孔相定位配合；且

所述夹紧装置包括：布置在所述型板的夹紧端的压钳；布置在所述工作区域之上的压臂，所述压臂与所述压钳之间驱动连接，且所述压臂具有沿所述工作区域垂直方向延伸的压头；和与所述型板固定连接的支撑块，且所述支撑块布置在所述工作区域的底部并与所述压头在垂直方向上相对应，且所述半封闭类工件的底面位于所述压头和所述支撑块之间。

该新型夹具单元具有两个侧定位面和一个底部定位销，有效地对半封闭类工件进行定位，同时提供垂直方向的夹紧，其定位夹紧可靠。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为图1定位部分示意图；和

图3为图1夹紧部分示意图。

附图标记：底座1，型板2，工作区域3，定位销4，压钳5，压臂6，压头7，支撑块8，定位转接块9，限位块10，销座11，压紧转接块12，驱动连接臂13。

具体实施方式

如图1至3所示，本实用新型提供一种半封闭类工件的夹具单元，其包括：底座1，型板2，和安装在所述型板2上的定位装置和夹紧装置，其中：

所述定位装置包括：与所述型板2固定连接的两个相互间隔的定位板，半封闭类工件位于两个所述定位板之间形成的工作区域3，和与所述型板2固定连接的定位销4，且所述定位销4布置在所述工作区域3的底部并与所述半封闭类工件的定位孔相定位配合；且

所述夹紧装置包括：布置在所述型板2的夹紧端的压钳5；布置在所述工作区域3之上的压臂6，所述压臂6与所述压钳5之间驱动连接，且所述压臂6具有沿所述工作区域3垂直方向延伸的压头7；和与所述型板2固定连接的支撑块8，且所述支撑块8布置在所述工作区域3的底部并与所述压头7在垂直方向上相对应，且所述半封闭类工件的底面位于所述压头7和所述支撑块8之间。

该新型夹具单元具有两个侧定位面和一个底部定位销，有效地对半封闭类工件进行定位，同时提供垂直方向的夹紧，具有多个自由度的定位和夹紧，其定位夹紧效果可靠。

作为进一步的改进，每一个所述定位板具有：与所述型板2固定连接的两个定位转接块9，和分别位于两个所述定位转接块9上的限位块10。两两之间可设置调整垫片用于调整相应的厚度和方向尺寸。

作为进一步的改进，所述定位销4通过销座11与所述型板2之间固定连接；且两个所述定位板之间相互平行。

作为进一步的改进，所述压头7具有四个且布置在所述压臂6的四角位置。

作为进一步的改进，所述支撑块8通过压紧转接块12与所述型板2固定连接。

作为进一步的改进，所述压钳5和所述压臂6之间还具有驱动连接臂13。

本实用新型优化了半封闭类工件的定位压紧形式，采用一个夹具单元，在确保工件稳定定位的情况下，简化了整个夹具的结构。另外，由于半封闭类工件尺寸较小，夹具设计时需预留合理的焊接通道。本夹具单元通过合理分布定位点、限位点以及压紧点的位置，确保在夹具压紧状态下完成所有焊点的焊接，提高了焊接质量和生产效率。

应了解本实用新型所要保护的范围不限于非限制性实施方案，应了解非限制性实施方案仅仅作为实例进行说明。本申请所要要求的实质的保护范围更体现于独立权利要求提供的范围，以及其从属权利要求。