[实用新型]一种支撑压紧结构有效

专利信息
申请号: 201720365040.5 申请日: 2017-04-10
公开(公告)号: CN206677461U 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 王学敏;杨绪;汪小霞;王兰;邵何兴;何瑞光 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 周放,吴兰柱
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 支撑 压紧 结构
【权利要求书】:

1.一种支撑压紧结构,其包括:驱动气缸和由所述驱动气缸驱动的两个压紧装置,其特征在于:

两个所述压紧装置布置在所述驱动气缸的两侧,所述压紧装置包括:安装座,压臂,且所述压臂和所述安装座之间通过连接销转动连接;

所述驱动气缸的活塞的末端具有连接块,所述连接块布置在后地板组件的孔内且具有垂直所述活塞的滑动槽,所述压臂的驱动端沿所述滑动槽滑动连接并由所述连接块驱动。

2.如权利要求1所述的一种支撑压紧结构,其特征在于:其还包括支座,所述驱动气缸安装在所述支座的内部,所述支座具有位于顶部的安装面,所述活塞垂直穿过所述安装面,且所述安装座通过螺栓与所述安装面固定连接。

3.如权利要求2所述的一种支撑压紧结构,其特征在于:所述安装座上固定安装有下支撑块,所述压臂固定安装有与所述下支撑块对应布置的上支撑块,后地板组件位于所述上支撑块和所述下支撑块之间并由所述上支撑块和所述下支撑块夹紧。

4.如权利要求3所述的一种支撑压紧结构,其特征在于:所述滑动槽为封闭的直线环。

5.如权利要求4所述的一种支撑压紧结构,其特征在于:所述驱动端与所述滑动槽之间通过销连接,且所述销的顶端具有所述连接块接触的挡圈。

6.如权利要求5所述的一种支撑压紧结构,其特征在于:在所述连接销处还具有夹板,所述连接销穿过所述夹板。

7.如权利要求6所述的一种支撑压紧结构,其特征在于:所述夹板上布置有挡块,所述连接销具有环形卡槽,所述卡槽与所述挡块的一侧相接触。

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