[实用新型]一种带位置指示的汽车安全带带扣有效
申请号: | 201720361941.7 | 申请日: | 2017-04-08 |
公开(公告)号: | CN206826507U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 余颖锋;龙刚启;李海锋 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
主分类号: | B60Q3/242 | 分类号: | B60Q3/242;A44B11/25 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏,张华 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 位置 指示 汽车 安全带 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域,涉及一种汽车内饰,特别涉及一种带位置指示的汽车安全带带扣。
背景技术
随着社会经济的发展,家用汽车走进千家万户。目前,国家公共基础设施的建设飞速发展,公路条件不断提升,汽车在路上的行驶速度不断提升,且路上行驶的车辆也越来越多。然而,行车速度的提升和车辆密度的提升,对车内乘员来说,意味着车祸发生时更高的风险。汽车在行驶过程中如果发生车祸,安全带是车内乘员的最后一道生命保障。
国家法规强制规定汽车上安装安全带装置以保护乘客的安全,交通安全法规也对行车过程中安全带的使用做出强制要求。座椅上安装的安全带装置包括带扣,锁舌,织带等装置,带扣内设置锁芯,锁舌插入带扣来固定乘客起到保护乘客的作用,并使用按钮来控制锁舌和锁芯的开合。国家法规规定带扣的按钮表面为红色,起到容易被识别和被发现的作用。但在黑暗的情况下,带扣的按钮红色失去了起到容易识别和被发现的作用,给乘员使用安全带装置带来不便。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有的安全带带扣在黑暗情况下不易被识别,影响乘员使用安全带装置的问题,提供一种带位置指示的汽车安全带带扣。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带位置指示的汽车安全带带扣,包括上盖、下盖,上盖和下盖拼合成壳体,壳体内部设置锁芯,壳体的端面开口,开口端设置于上盖和下盖拼接的侧面,开口处设有按钮,所述按钮内部设有LED灯,所述LED灯连接有定时开关。所述LED灯使用汽车电源,通过定时开关的控制,在夜间点亮LED灯,保证车内乘员能快速找到带扣的位置,能及时扣合或者解扣安全带,保障行车安全。
作为优选,所述按钮采用透光的红色聚碳酸酯材料。聚碳酸酯材料为PC材料,具备一定的透光性能,而且有足够的强度。
作为优选,所述定时开关常通状态的起始时间为17:00~19:00,定时开关常通状态的结束时间为次日6:00~8:00,其余时间定时开关为断开状态。根据季节变化,设置改变定时开关的常通时间,通常情况下,可以设置18:00~次日7:00为常通状态,汽车发动时,车载ECU控制汽车蓄电池给全车供电,在定时开关位于的常通状态时段时,LED灯点亮,如果定时开关位于断开时段,则LED灯不点亮。汽车未发动时,车载ECU控制汽车蓄电池停止供电,则即使定时开关位于的常通状态时段,LED也不点亮,避免过度消耗蓄电池。
作为优选,所述按钮的内侧设有LED座,LED座通过卡头卡设在按钮的内部,LED灯设置在LED座朝向壳体开口端的侧面。
本实用新型在汽车安全带带扣的按钮内侧设置LED灯,在夜间点亮LED灯,保证车内乘员在晚上光线不好的情况下能准确快速找到带扣的按钮,完成安全带的扣合和解扣。
附图说明
图1是本实用新型一种结构示意图。
图2是本实用新型一种分体结构示意图。
图3是本实用新型一种安全带按钮结构示意图。
图中 :1、上盖,2、下盖,3、按钮,4、锁芯,5、LED灯,6、LED座,7、卡头。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型进一步说明。
实施例:一种带位置指示的汽车安全带带扣,如图 1所示。本装置包括上盖1、下盖2,上盖和下盖拼合成壳体,壳体内部设置锁芯4,壳体的端面开口,开口端设置于上盖和下盖拼接的侧面,开口处设有按钮3,按钮采用红色的聚碳酸酯材料,按钮为半透明PC材料。所述按钮内部设有LED灯5,所述LED灯连接有定时开关。定时开关在18:00~次日7:00保持常通状态,其余时间定时开关为断开状态。按钮3的内侧设有LED座,LED座通过卡头7卡设在按钮的内部,LED灯5设置在LED座朝向壳体开口端的侧面。
LED灯使用汽车电源,通过定时开关的控制,在夜间点亮LED灯,保证车内乘员能快速找到带扣的位置,能及时扣合或者解扣安全带。汽车发动时,车载ECU控制汽车蓄电池给全车供电,在定时开关位于的常通状态时段时,LED灯点亮,如果定时开关位于断开时段,则LED灯不点亮。汽车未发动时,车载ECU控制汽车蓄电池停止供电,则即使定时开关位于的常通状态时段,LED也不点亮,避免过度消耗蓄电池。
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