[实用新型]一种车载扫码支付启动的电子产品快速充电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及移动支付技术领域、二维码应用技术、点烟器接口取电、多协议兼容手机快充技术、云控开关技术等技术领域，具体涉及一种车载扫码支付启动的电子产品快速充电装置，用于手机、平板电脑、播放器等电子产品的快速充电。

背景技术

近年来，手机快充技术逐渐成熟，在2017年开始、手机快充技术会迅速在手机上普及应用。手机快充的普及会引导用户对快速充电器的产生刚性需求，同时快充技术也会带来新的市场机遇。比如汽车上对用户提供的手机充电服务在没有快充技术之前是没有实际需要的，因为短暂的乘车时间，不能让用户获得充电有效的服务体验，即使有零星的应急需求，不会形成大的商业机会。

快速充电技术的成熟，使得乘客在坐车短短的5到10分钟内，就可以得到一次70％-80％满足的充电服务，这样就会产生一定的商业需求。

然而，车载手机充电的安全问题需要解决。车载手机充电安全有两个方面的需求：

1、乘客的充电设备不能妨害到车辆的运行；

2、发动机启动后汽车的电源系统产生的电磁干扰不能损坏手机等充电设备。

对于第1种情况，点烟器取电接口是汽车上的一项传统配置，所有的司机都知道通过它连接各种GPS、MP3、电源逆变器等车载小电器、以及为手机充电等应用。点烟器的接电口便利了车上用电，但也带来了问题：如各种车载电器过度用电，使车辆电路却吃不消了，甚至埋下了汽车自燃的隐患。

造成这种情况的主要原因是各类电子设备没有统一关注点烟器电路的承受能力。点烟器电路可承受的最大电流一般为10A(也有20A)。按照点烟器插孔12V电压计算，若车载电器的总功率超过120W，那么点烟器电路就会过载。

对于第2种情况，发动机启动后，电压大概14.4伏，此时电源系统比汽车未启动时的电池系统要复杂。汽车的电气设备在运行时会产生大量电磁干扰，如点火系统、发电机及整流器系统的干扰脉冲，这些干扰的频带很宽，通过传导、耦合或者辐射的方式，传播到电源系统内，进而影响到用户电子设备的正常工作。

对于车载充电，目前国内主要存在如下专利文献：

中国专利授权公告号：CN205836571U，公开了一种电动汽车智能车载计费充电系统，包括车载计费控制单元，所述计费控制单元分别与智能插座、支付模块、计量模块和充电设备控制模块相连；计费控制单元获取智能插座发送的插座信息，计费控制单元根据该插座信息，计算充电设备控制模块的调整参数，将该调整参数发送至充电设备控制模块；充电设备控制模块，接收调整参数，根据调整参数调整充电设备控制器的充电参数；计量模块，与充电设备控制器相连，测量充电电量，将充电电量发送至计费控制单元，计费控制单元根据接收到的充电电量，计算充电费用。本实用新型充电简单便捷。然而，该专利所提供的车载计费充电系统，缺乏在充电过程中对电子产品的保护，容易出现电磁干扰等损坏电子产品的风险。

此外，在某种情况下，即使车辆运营方要提供乘客免费的手机充电服务，但是也没有一种专门设计的有云管理功能的安全状况可监控的手机快充设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子产品快速充电装置，用以解决目前市面还没有一种能提供自助方式的车载有偿手机充电服务的充电设备，特别是基于云服务管理的电路安全的快速充电设备。

为实现上述目的，本实用新型所提供的一种车载扫码支付启动的电子产品快速充电装置，所述快速充电装置实现了手机的多协议兼容的快速充电技术，并能将充电的参数及运行状态实时保存在云端、用户可以通过手机移动支付使用设备、也可以扫码免费使用设备，充电过程中可有效保护手机免受损伤。

具体地，本实用新型采用的技术方案是：