[实用新型]一种铁路信号箱保护管有效
申请号: | 201720359355.9 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN206698524U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 都淑明 | 申请(专利权)人: | 辽宁铁道职业技术学院 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 121000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路信号 保护 | ||
技术领域
本实用新型涉及保护管技术领域,具体为一种铁路信号箱保护管。
背景技术
电缆在铁路铺设过程中需要大量的用到,使用到电缆的地方需要进行设置信号盒,信号盒在使用的时候需要有较强的强度,才能满足信号箱的不同使用情况,尤其是在信号箱的时候过程中会遇到碎石的滚落砸坏信号箱,这样的时候需要进行信号箱的更换,更换信号箱就需要更换保护管,传统的保护管更换起来十分费事,不能够快速更换好,而且传统保护管结构复杂,制造成本较高,在现有技术中,如申请号为201620108916.3的实用新型专利,包括管体,管体由对称半圆弧状件拼接而成,管体侧边设有连接耳,连接耳为半圆弧状结构,管体顶端设有连接头,连接头为平台状结构且连接头上下贯通连接到管体内,管体内侧设有固定腔,该实用新型虽然能够让管体在更换的时候更加的方便,但是管体对信号线的夹持不紧,容易松动,与信号箱的连接有空隙,使灰尘和昆虫容易进入信号箱的内部,造成信号箱和信号线的使用寿命减少,不能满足用户的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路信号箱保护管,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路信号箱保护管,包括下连接头,所述下连接头的内部套接有内管,所述下连接头的底端安装有下螺帽,连接头和下螺帽螺纹连接,所述下连接头和下螺帽的连接处安装有压爪,所述下连接头的顶端贯穿信号箱底板,所述信号箱底板和下连接头的连接处安装有第一橡胶垫,所述下连接头的顶端安装有第一螺母,所述第一螺母与下连接头螺纹连接,所述第一螺母的底端安装有第二橡胶垫,所述第一螺母的内壁顶端设有凹槽,所述第一螺母的内部顶端套接有上连接头,所述上连接头的底端设有凸台,所述凸台和凹槽相匹配,所述上连接头的内壁底端套接有橡胶套,所述橡胶套的底端和顶端分别与下连接头和上连接头相匹配,所述上连接头的顶端安装有第二螺母,所述第二螺母和上连接头的连接处安装有橡胶圈。
优选的,所述内管的外壁底端安装有支架,所述支架的底端中心处安装有线夹,所述线夹包括前夹板,所述前夹板的右端安装有后夹板,所述后夹板通过连接轴与前夹板相连,所述前夹板的左侧安装有螺钉,所述螺钉贯穿前夹板与后夹板相连,所述螺钉和后夹板螺纹连接。
优选的,所述下螺帽、第一螺母和第二螺母的外表面均设有凸棱。
优选的,所述内管的内壁设有凸点。
优选的,所述前夹板和后夹板的内部安装有线夹垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该铁路信号箱保护管,通过下螺帽、第一螺母和第二螺母的配合,拧紧下螺帽防止信号线从内管的内部脱落,内管的外壁套上橡胶套,扣上第一螺母和上连接头,拧紧第一螺母带动上连接头向下移动,上连接头和下连接头挤压橡胶套,橡胶套变形向内挤压,使内管把信号线夹得更紧,拧动第二螺母带动橡胶圈向下挤压,进一步使内管的顶端把信号线夹得更紧,第一橡胶垫和第二橡胶垫使下连接头和第一螺母与信号箱底板之间没有空隙,防止灰尘和昆虫进入信号箱的内部,使信号箱和信号线都增加了使用寿命,能满足用户的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的线夹结构示意图;
图3为本实用新型的压爪结构示意图。
图中:1、下连接头,2、下螺帽,3、第一螺母,4、凹槽,5、凸台,6、上连接头,7、第二螺母,8、橡胶圈,9、橡胶套,10、第一橡胶垫,11、第二橡胶垫,12、压爪,13、支架,14、线夹,141、前夹板、142、后夹板,143、连接轴,144、螺钉,145、线夹垫,15、内管,16、信号箱底板,17、凸棱,18、凸点。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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