[实用新型]体感电动车

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车的技术领域，特别涉及一种通过感知人体重量进行控制的电动车。

背景技术

电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车、电动摩托车等。它们都是由直流电机驱动的，通常是采用蓄电池提供动力，而且蓄电池可以多次充电使用。电动车因为经济、省油、使用方便而受人们喜欢。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

如专利申请201610382502.4所公开的一种智能电动车，设有前车叉，所述前车叉下面装有前轮，所述前车叉上面设有立柱，所述立柱上面设有前车把，所述立柱在中部设置有一悬臂梁，所述悬臂梁上铰接有一后车架梁，所述后车架梁上装有后驱动轮，所述后驱动轮上装有驱动电机，所述后车架梁在最下端装有停车支架，所述悬臂梁上还装有可旋转式车座架，所述可旋转式车座架上装有车座垫，所述前轮、后驱动轮上均设有刹车装置，所述驱动电机通过控制器、钥匙开关、电量旋转开关与电瓶供电连接。

目前的电动车，均是由人为操作控制系统结合机械制动系统进行启动、行驶等动作的控制。控制较为繁琐，系统结构复杂，因此，一种新型的踏板电动车随之产生。如专利申请201620094810.2所公开了一种滑板电动车，它涉及电动车技术领域。它包括踏板、行走轮、伸缩杆、把手、固定扣、蓄电池和电机，踏板底部设置有蓄电池和电机，踏板前侧通过铰链设置有伸缩杆，伸缩杆顶部设置有把手，所述的踏板与伸缩杆交接处还设置有固定扣，踏板底部前后侧设置有行走轮，后侧的行走轮的轮轴通过链条与电机轴齿轮连接。本实用新型结构简单，方便折叠收纳，可双向行驶，使用方便可靠，适用于不同身高的人使用。

但是上述的电动车仍然采用原有电动车的控制方式，不利于简化电动车的结构，同时控制系统复杂，架构比较大，占用空间比较大，不适应城市中的生活和工作需要。

发明内容

基于此，因此本实用新型的首要目地是提供一种体感电动车，该电动车结构简单、构造结实可靠，便于人们携带及使用，且控制方式改为纯电路控制，有效地减小了电动车的提交和占用面积。

本实用新型的另一个目地在于提供一种体感电动车，该电动车感知重量来进行电动车的控制，控制方式简便，操作灵活。

本实用新型的再一个目地在于提供一种体感电动车，该电动车通过特殊的传感器实现电动车的感知和控制，能够结合实际情况进行操控，具有良好的安全性。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种体感电动车，包括有踏板，其特征在于所述踏板的两端下方设置有支撑架，所述支撑架横向伸出，支撑架上安装有滚轮；所述支撑架具有两个，至少一个支撑架与踏板之间设置有传感器；所述控制系统，其至少驱动一个支撑架上所安装的滚轮，以对电动车进行驱动。

所述支撑架，两个支撑架上均设置有传感器，以准确感知人体的重量，从而启动电动车，避免误操作。

所述传感器，主体为工字形结构，其上部为上固定板，用以固定于踏板的背面，中部为承接板，承接板上部连接上固定板，下部连接下固定板，下部为下固定板，固定于所述支撑架上，所述承接板上设置有感应元件，以感应传感器的形变，感应元件通过感应传感器的形变，来获取传感器信号，然后经过计算和分析，获知人体的动作状态，进行电动车的启动及驱动控制。

更进一步，所述承接板，为之字形结构，以能够在传递形变过程中有效地放大压力，产生尽可能大的形变，从而提高传感器的灵敏性。

更进一步，所述承接板，其两侧的外表面大于上固定板，突出与上固定板，在承接板的两侧固定有感应元件，以能够准确感知传感器的形变。

更进一步，所述承接板，其具有上连接部、横向形变部及下连接部，上连接部与所述上固定板连接，下连接部与下固定板连接，上连接板及下连接板均垂直设置，横向形变板一端连接于上连接板，另一个则连接于下连接板，呈横向设置，所述横向形变板的两侧突出于上固定板，且在横向形变板的两侧固定有感应元件。通过横向形变板，能够有效地传递及放大形变，使感应元件准确感知踏板的重量变化，从而对电动车进行控制。

更进一步，所述横向形变板的上表面上均覆盖并固定有感应元件。

更进一步，所述上连接部及横向形变板，为弹性材料制作，以具有良好的形变能力。

进一步，所述控制系统，其连接于两个支撑架上的滚轮，以从前后两个方向对电动车进行驱动，使电动车具有更好的驱动动力。