[实用新型]一种便于安装的汽车空调冷凝器

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的汽车空调冷凝器，包括冷凝器支架，所述冷凝器支架的内腔设置有冷凝管，所述冷凝器支架左侧的顶部设置有输入端，所述冷凝器支架右侧的底部设置有输出端，所述冷凝器支架的两侧均固定连接有凸块，所述冷凝器支架的两侧均设置有安装座。本实用新型通过设置安装座、凸块、卡块、固定槽、弹簧、滑槽、齿轮槽、转轴、弹簧槽、齿轮和齿条，能够使冷凝器与安装座的安装更加方便，达到了便于安装的效果，解决了现有技术的冷凝器安装不方便的问题，避免了用螺栓螺母安装固定，十分繁琐，并且费时费力的状况，从而避免给安装者带来极大的麻烦，大大提高了安装者的工作效率，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调配件技术领域，具体为一种便于安装的汽车空调冷凝器。

背景技术

汽车空气调节装置，简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

在汽车空调的结构中，冷凝器是必不可少的一个装置，冷凝器在拆卸处理过后，需要安装到原来的位置，目前，现有技术的冷凝器，通常采用螺栓螺母安装固定，十分繁琐，并且费时费力，给安装者带来了极大的麻烦，大大降低了安装者的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车空调冷凝器，具备安装方便的优点，解决了现有技术的冷凝器安装不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车空调冷凝器，包括冷凝器支架，所述冷凝器支架的内腔设置有冷凝管，所述冷凝器支架左侧的顶部设置有输入端，所述冷凝器支架右侧的底部设置有输出端，所述冷凝器支架的两侧均固定连接有凸 块，所述冷凝器支架的两侧均设置有安装座，所述安装座内侧的中心处开设有固定槽，所述固定槽的顶部和底部均开设有弹簧槽，所述弹簧槽的顶部开设有滑槽，所述弹簧槽的内腔设置有卡块，所述卡块远离固定槽一侧的中心处固定连接有齿条，所述卡块远离固定槽一侧的左侧和右侧均固定连接有弹簧，所述滑槽的内侧开设有齿轮槽，所述齿轮槽的内腔设置有齿轮，所述齿轮的内腔固定连接有转轴。

优选的，所述安装座的数量为四个，且四个安装座的形状大小一致，所述凸块的数量为四个，且四个凸块的形状大小一致，所述固定槽与凸块相适配，所述安装座与凸块配合使用。

优选的，所述转轴的顶部贯穿齿轮槽的顶部并延伸至安装座的顶部，所述转轴的顶部固定连接有旋钮。

优选的，所述齿条的内侧设置有齿牙一，所述齿轮的表面设置有与齿牙一相适配的齿牙二，所述齿条与齿轮配合使用。

优选的，所述卡块与弹簧槽配合使用，所述齿条与滑槽配合使用，所述齿轮与齿轮槽配合使用，所述弹簧远离卡块的一端与弹簧槽的外侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置安装座、凸块、卡块、固定槽、弹簧、滑槽、齿轮槽、转轴、弹簧槽、齿轮和齿条，能够使冷凝器与安装座的安装更加方便，达到了便于安装的效果，解决了现有技术的冷凝器安装不方便的问题，避免了用螺栓螺母安装固定，十分繁琐，并且费时费力的状况，从而避免给安装者带来极大的麻烦，大大提高了安装 者的工作效率，适合推广使用。

2、本实用新型通过设置旋钮，能够避免使用者直接旋转转轴，增大了旋转转轴时的力矩，达到了省力的效果，提高了旋转转轴时的便利性，从而提高了该装置的实用性，通过设置弹簧，能够使卡块长期保持在弹出状态，提高了卡块的稳定性，从而提高了对冷凝器安装的稳定性，大大提高了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；