[实用新型]汽车用下控制臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用下控制臂，用于控制汽车后轮随动转向。

背景技术

下控制臂属于汽车底盘零件，用于控制汽车后轮随动转向。现有的汽车下控制臂结构复杂，加工工序多，有些部分需要焊接成型，而且焊接结构强度较差。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简单、加工方便、使用可靠的汽车用下控制臂。

本实用新型提供的技术方案是：一种汽车用下控制臂，包括冲压成型的下控制臂本体，下控制臂本体包括上侧面、下侧面、左侧面和右侧面，上侧面、下侧面、左侧面和右侧面围合形成具有空腔的下控制臂本体；所述下控制臂本体的左侧面端部设有冲压圆孔一，下控制臂本体的右侧面端部设有冲压圆孔二，冲压圆孔一和冲压圆孔二同轴同径；冲压圆孔一具有朝向空腔的内翻边一，所述内翻边一形成与冲压圆孔一同轴同径的圆环一；冲压圆孔二具有朝向空腔的内翻边二，所述内翻边二形成与冲压圆孔二同轴同径的圆环二；由冲压圆孔一、圆环一、冲压圆孔二和圆环二组成汽车用下控制臂的套筒。

本实用新型所述具有空腔的围合结构是指下控制臂本体具有空腔，空腔由上侧面、下侧面、左侧面和右侧面围合成，且空腔的前、后侧面开放。

所述圆环一和圆环二的相邻边贴合在一起。

本实用新型结构简单、强度高、加工方便、使用可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型包括冲压成型的下控制臂本体1，下控制臂本体1包括上侧面4、下侧面9、左侧面2和右侧面6，上侧面4、下侧面9、左侧面2和右侧面6围合形成具有空腔的下控制臂本体结构；所述下控制臂本体1的左侧面2端部设有冲压圆孔一3，下控制臂本体1的右侧面6端部设有冲压圆孔二5，冲压圆孔一3和冲压圆孔二5同轴同径；冲压圆孔一3具有朝向空腔的内翻边一7，所述内翻边一7形成与冲压圆孔一3同轴同径的圆环一7；冲压圆孔二5具有朝向空腔的内翻边二8，所述内翻边二8形成与冲压圆孔二5同轴同径的圆环二8；由冲压圆孔一3、圆环一7、冲压圆孔二5和圆环二8组成下控制臂的套筒。

所述圆环一7和圆环二8的相邻边贴合在一起。

本实用新型采用上述结构，可以采用纯冲压方式成型，无须焊接工序，结构简单、强度高、加工方便、使用可靠。

以上依据图示的实施例详细说明了本实用新型，但不因此限定本实用新型实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或者修改为等同变化的等效方案，仍未超出本实用新型所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。