[实用新型]一种带有长余辉发光材料的太阳能反光玻璃道钉灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及户外发光器材，具体涉及一种带有长余辉发光材料的既可以具有现有玻璃道钉的引导或示警功能，又有辅助照明功能的新型太阳能反光玻璃道钉灯。

背景技术

1.随着社会进步和交通事业的发展，绿色公路的理念得到广泛传播并日益深入人心，公路照明的服务对象也不再局限于机动车辆而被拓宽到行人和非机动车辆。

2.玻璃道钉作为一种主要安装在道路的标线中间或双黄线中间的，具有发光或反光功能，对机动车驾驶员起引导或示警作用的交通安全诱导标志，已经广泛用于现有道路。

现有玻璃道钉主要有两种：一种是反光玻璃道钉，这种玻璃道钉依靠逆反射材料反射来往车辆车灯光提供被动发光，不能摆脱对汽车灯光的依赖，而且只能对机动车辆起到诱导作用，使用局限性很大。另一种是光电玻璃道钉，这种光电道钉主要采用常亮和频闪两种发光模式。其中常亮模式的光电玻璃道钉对电能的消耗大，从而经济性和节能性较差；并且人眼更容易注意到动态景物，所以这种道钉的常亮模式不利于对机动车辆驾驶人员产生示警作用；最后，长时间连续供电模式在夏天更容易使元件的工作温度过高而损坏。而频闪模式的光电玻璃道钉由于灯光的点亮和熄灭交替进行，灯光熄灭的瞬间由于没有其他元件发光，如果熄灭的间隔过长就会使人忽然陷入黑暗而产生目盲现象。所以，这种光电玻璃道钉只能采用一种波动深度极大的高频闪烁的模式，应用局限在示警等极有限的领域。并且现有光电玻璃道钉由于光路设计不合理，达不到逆反射效果。

所述两种玻璃道钉一旦发生元件损坏或路线故障就完全无法发挥作用。

3.针对现有玻璃道钉的所述问题，本实用新型提出了一种从未见诸报道、也从未在现有市场上出现过的，对机动车、非机动车驾驶者和行人全覆盖的，即有动态警示作用，且频闪波动深度小、低频闪、低眩光，又具有连续发光的辅助照明功能的绿色节能安全的全天候型到长余辉发光材料的太阳能反光玻璃道钉灯，从而为玻璃道钉的应用打开了新的领域。

实用新型内容

为了克服现有玻璃道钉的技术缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供一种既有示警功能，又有辅助照明功能的新型太阳能反光玻璃道钉灯(为了描述方便，本实用新型以优选方案作为说明)。

本实用新型的技术方案是：一种带有长余辉发光材料的太阳能反光玻璃道钉灯，包括玻璃本体、LED光源、蓄电元件、太阳能光伏器件、控制电路板；玻璃本体的底部设有空腔，LED光源、蓄电元件和太阳能光伏器件分别通过线路与控制电路板相连，设在所述的空腔内；其特征在于：所述的玻璃本体是一个由基座部和上凸起部组成的透明体，其中上凸起部为基座部上一个上小下大的凸起部，基座部底部设有向下开口的空腔；玻璃本体基座部的侧上部还设有镀膜型逆反射层，玻璃本体的上凸起部的侧面和所述侧面相对的基座部的侧上部具有能形成光学逆反射条件的形状；还有长余辉发光材料设在玻璃本体上或玻璃本体的空腔内；长余辉发光材料、LED光源、蓄电元件、太阳能光伏器件、控制电路板用封装胶封装在基座部的空腔内，控制电路板为具有控制蓄电元件充放电的功能和控制蓄电元件对LED光源以设定的周期或占空比间歇供电的功能的电路板。

进一步，所述的玻璃本体的上凸起部为球缺或球台状凸起，基座部上部为上大下小的类球台体，下部为圆筒状，底部设有圆形开口腔。

进一步，所述的上凸起部对称地设有两个和水平方向成一定倾斜角度的平面，与所述的平面相对的基座侧上部分别设有两个与上述平面平行的平面。

进一步，所述的玻璃本体的上凸起部的顶部或基座部的上部设有具有折射功能的凹凸结构或纹路。

进一步，所述的长余辉发光材料为由掺杂稀土的铝酸盐或硅酸盐长余辉发光粉与透明介质混合加工成型的混合物或混合加工物。

进一步，所述的LED光源为一颗或多颗或一组或多组LED，所述的LED为相同波长的LED或不同波长的LED。

进一步，所述的LED光源为带刚性或柔性线路板的SMD封装的LED光源,SMD封装的LED阵列式排布在刚性或柔性线路板上。

进一步，所述的长余辉发光材料为用主相是SrAl₂O₄的发光粉与透明树脂混合加工成型的刚性或柔性的长余辉发光片材；LED光源为SMD封装的、带线路板的、峰值波长450nm以下的LED光源,所述的LED阵列式排布在线路板上；LED光源设置在长余辉发光材料下方。

进一步，所述的蓄电元件为受不同控制模式控制的两组蓄电元件。