[实用新型]应用于桥面混凝土铺装层施工中的自拼式混凝土振捣梁有效
| 申请号: | 201720354751.2 | 申请日: | 2017-04-06 |
| 公开(公告)号: | CN207109589U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
| 发明(设计)人: | 王广文;宋斌;赵新;王东海;李东;王薪蕊 | 申请(专利权)人: | 中交一公局第五工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01C19/38 |
| 代理公司: | 北京市盛峰律师事务所11337 | 代理人: | 席小东 |
| 地址: | 100024 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 应用于 桥面 混凝土 铺装层 施工 中的 振捣梁 | ||
技术领域
本实用新型属于混凝土振捣抹平施工技术领域,具体涉及一种应用于桥面混凝土铺装层施工中的自拼式混凝土振捣梁。
背景技术
现有桥面混凝土铺装振捣整平技术,多采用辊轴式整平机振捣整平方法,由于山区施工,机械进场较为困难,加上辊轴式整平机造价较为昂贵,使用时需先用振捣器振捣再利用整平轴整平,操作较为繁琐。此外,由于振捣机振实与辊轴式整平两道工序之间的时间间隔不宜过长,所以,振捣及整平需要同时跟进,加上精平作业,施工人员数量需求较多。
实用新型内容
针对现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种应用于桥面混凝土铺装层施工中的自拼式混凝土振捣梁,可有效解决上述问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型提供一种应用于桥面混凝土铺装层施工中的自拼式混凝土振捣梁,包括钢横梁(1)、振捣器(2)、左行走滑轮(3)、左行走轨道(4)、左行走发动机(5)、右行走滑轮(6)、右行走轨道(7)、右行走发动机(8)、左铺装层标高带(9)、右铺装层标高带(10)和整平钢板(11);
在所述左铺装层标高带(9)和所述右铺装层标高带(10)上,分别设置所述左行走轨道(4)和所述右行走轨道(7);所述钢横梁(1)的底部固定安装所述整平钢板(11),所述钢横梁(1)的左右两端底部分别固定安装所述左行走滑轮(3)和所述右行走滑轮(6),所述左行走滑轮(3)和所述右行走滑轮(6)分别可滑动位于所述左行走轨道(4)和所述右行走轨道(7);所述钢横梁(1)的左右两侧分别固定安装所述左行走发动机(5)和所述右行走发动机(8),并且,所述左行走发动机(5)与所述左行走滑轮(3)联动,用于驱动所述左行走滑轮(3)转动;所述右行走发动机(8)与所述右行走滑轮(6)联动,用于驱动所述右行走滑轮(6)转动;在所述钢横梁(1)上,等间距设置若干个所述振捣器(2)。
优选的,所述钢横梁(1)为三角形钢桁架。
本实用新型提供的应用于桥面混凝土铺装层施工中的自拼式混凝土振捣梁具有以下优点:
自拼式混凝土振捣梁具有施工方便、操作简单、人员投入少、工程造价低、施工效果好等优点,用远低于辊轴式整平机的成本投入,使得整个阶段施工过程中混凝土铺装层能充分振捣密实,达到铺装设计要求。
附图说明
图1为本实用新型提供的自拼式混凝土振捣梁的主视图;
图2为本实用新型提供的自拼式混凝土振捣梁的俯视图;
图3为本实用新型提供的自拼式混凝土振捣梁的侧视图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
桥面混凝土铺装施工,采用传统装置造价高,操作繁琐同时需求施工人员数量多,将很大的提高成本投入。而本实用新型提供的自拼式混凝土振捣梁,将振捣施工与整平施工融合在此振捣梁上,通过振捣梁的平稳行走,混凝土摊铺振捣和整平施工同步推进,一遍即可同时完成振捣和整平作业,后续跟进施工精平作业,有效的提高了整体的施工效率,减少了繁琐的施工工序,减少了施工人员数量,降低了成本投入。
参考图1-图3,本实用新型提供的应用于桥面混凝土铺装层施工中的自拼式混凝土振捣梁,应用于桥面混凝土铺装层混凝土振捣抹平施工,包括钢横梁1、振捣器2、左行走滑轮3、左行走轨道4、左行走发动机5、右行走滑轮6、右行走轨道7、右行走发动机8、左铺装层标高带9、右铺装层标高带10和整平钢板11;
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