[实用新型]汽车前纵梁总成有效
申请号: | 201720354079.7 | 申请日: | 2017-04-06 |
公开(公告)号: | CN206704301U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 韩耀东 | 申请(专利权)人: | 武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所42208 | 代理人: | 程祥 |
地址: | 430073 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 前纵梁 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前纵梁总成。
背景技术
汽车前纵梁总成在生产过程中需要拉延成形。但拉延后前纵梁总成的中间弧面部分极易起皱,成为次品或废品。起皱的产品不能满足使用要求。本实用新型在不影响功能的同时减少零件起皱现象的发生,并更能有效控制尺寸。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种汽车前纵梁总成,这种前纵梁总成在拉延成形时能避免零件起皱现象的发生,进而降低次品率或废品率。
本实用新型提供的技术方案是:一种汽车前纵梁总成,包括依次连接的前纵梁前段、前纵梁中段和前纵梁后段,所述前纵梁中段具有中间弧面,中间弧面上设有沿前纵梁中段纵向依次排列的四个吸皱筋。
所述四个吸皱筋等间距排布。相邻吸皱筋之间的距离为10mm。
本实用新型采用上述结构,在汽车前纵梁总成的中间弧面上设置沿前纵梁中段纵向依次排列的四个吸皱筋,这样在生产过程中拉延成形时不会起皱。本实用新型在不影响功能的同时减少零件起皱现象的发生,并更能有效控制尺寸。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型包括依次连接的前纵梁前段1、前纵梁中段2和前纵梁后段3,所述前纵梁中段2具有中间弧面4,中间弧面4上设有沿前纵梁中段2纵向依次排列的四个吸皱筋5。
所述四个吸皱筋5等间距排布。相邻吸皱筋之间的距离为10mm。
本实用新型采用上述结构,在汽车前纵梁总成的中间弧面上设置沿前纵梁中段纵向依次排列的四个吸皱筋,这样在生产过程中拉延成形时不会起皱。本实用新型在不影响功能的同时减少零件起皱现象的发生,并更能有效控制尺寸。
以上依据图示的实施例详细说明了本实用新型,但不因此限定本实用新型实施范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或者修改为等同变化的等效方案,仍未超出本实用新型所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围内。
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