[实用新型]一种交通监控设备控制箱

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及交通监控领域，特别涉及一种交通监控设备控制箱。

【背景技术】

交警为了获取路况信息，以便更好的指挥交通，便用在路口设置有监控摄像头，为了控制监控摄像头，实现摄像头的集中控制，需将监控设备利用控制箱统一管理。

监控箱一般安装在室外，现有的监控设备控制箱，散热效果差且无法兼顾防尘。

【实用新型内容】

为克服现有存在的技术难题，本实用新型提供一种交通监控设备控制箱。

本实用新型解决技术问题的方案是提供一种交通监控设备控制箱，包括控制柜体以及门体，所述控制柜体通过连接销与门体相连，所述门体的正面左侧设有把手，所述门体的正面设有总控制器，所述控制柜体的左侧设有散热器，所述散热器与总控制器电性连接；所述控制柜体的内腔左右两侧均设有滑杆，所述散热器与滑杆相连，所述滑杆的表面设有第一通孔；所述支撑板的左右两侧均设有与滑杆滑动连接的滑槽，所述滑槽的内侧设有第二通孔，所述支撑板的上表面设有第三通孔；所述第一通孔、第二通孔以及第三通孔与散热器相互连通设置；所述控制柜体的内腔设有支撑板，所述支撑板的底部设有安装滑槽，用于安装监控设备的控制元件；支撑板的底部相对的两侧设置与散热器连通设置的有强效散热组件，所述强效散热组件包括第一支撑耳、第二支撑耳、转轴以及出风元件；所述第一支撑耳以及第二支撑耳与支撑板连接，且第一支撑耳以及第二支撑耳上均开设有穿孔，穿孔内设置有内螺纹，转轴上设置有外螺纹，转轴与出风元件枢轴连接，并与第一支撑耳以及第二支撑耳螺纹配合，以调整出出风元件的出风角度；所述控制柜体的底板中间开设有通孔，一磁性防尘网与底板磁性吸附配合覆盖在通孔上。

优选地，所述强效散热组件还包括胶圈，所述胶圈设置于出风元件与第一支撑耳以及第二支撑耳接触的相对两侧。

优选地，所述包括强效散热组件为多个呈双排平行布设于支撑板的底部相对两侧。

优选地，一盒体设置于控制柜体顶端，一保险盒设置于所述盒体内，且所述保险盒与总控制器电连接。

优选地，所述交通监控设备控制箱还包括太阳能供电器，所述太阳能供电器设置于所述盒体的上方，并与所述总控制器电连接。

优选地，所述太阳能供电器包括第一太阳能板、第二太阳能板、第一支撑气缸以及第二支撑气缸；所述第一支撑气缸一端与第一太阳能板连接，另一端与盒体连接，第一支撑气缸伸缩以控制第一太阳能板与盒体的分离与接触；所述第二支撑气缸一端与第二太阳能板连接，另一端与盒体连接，第二支撑气缸伸缩以控制第二太阳能板与盒体的分离与接触。

优选地，所述第一太阳能板和第二太阳能板呈倒V”形活动连接。

1、通过设置散热器可以加速控制柜体内的空气流通，以便控制柜体内的控制元件散热。

通过设置与散热器相连通的强效散热组件，且每个强效散热组件的吹出的风角度均可调，确保给从散热器送过来的风在强效散热组件上的出风角度均为可调，从而保证监控设备箱内的监控控制元件降温效果，尤其可以对发热量较大的监控控制元件可以利用多个效散热组件进行散热。确保散热效果。

通过在控制柜体的底板中间开设有通孔，用于给控制箱散热。一磁性防尘网与底板磁性吸附配合，覆盖在通孔上，通过磁性可以吸附微小粉尘，可以有效的阻止灰尘进入控制柜体内部，进一步延长控制元件的使用寿命。

【附图说明】

图1是本实用新型一种交通监控设备控制箱的立体结构示意图。

图2是本实用新型一种交通监控设备控制箱的打开状态结构示意图。

图3A是本实用新型一种交通监控设备控制箱的盒体与其他结构配合的结构示意图。

图3B是本实用新型一种交通监控设备控制箱的底板结构示意图。

图4A是本实用新型一种交通监控设备控制箱的支撑板第一视角结构示意图。

图4B是本实用新型一种交通监控设备控制箱的支撑板第二视角结构示意图。

图4C是本实用新型一种交通监控设备控制箱的强效散热组件结构示意图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。