[实用新型]一种城市道路的中央护栏立柱结构

说明书

本实用新型公开了一种城市道路的中央护栏立柱结构，包括底座、柱体、侧壁、围栏连接件、围栏上梁、盖帽、第一螺栓、插槽和压块，所述围栏连接件卡在开口槽内，围栏连接件靠近柱体的一端设有内卡板，内卡板的外侧设有外卡板，内卡板和外卡板之间设有卡槽，围栏连接件的内部设有连接槽，围栏连接件远离柱体的一侧设有安装孔；所述围板的侧壁上均布设有多个内沉孔，侧壁上对应内沉孔设有安装螺纹孔，压块连接块上对应内沉孔也设有第四通孔。本实用新型的结构简单、使用方便，设置的围栏连接件能够增加围栏与立柱之间连接的强度；在使用时，当需要拆下盖帽时，只需通过套筒扳手将第二螺栓从侧壁的安装螺纹孔内取出，然后将盖帽向上拔出即可。

技术领域

本实用新型涉及道路护栏领域，具体是一种城市道路的中央护栏立柱结构。

背景技术

当前，护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见，尤其是在城市正在快速发展的今天，城市道路也在不断的修建，在城市的道路中，护栏是广泛应用的，护栏不仅能够对道路进行导流，而且在车辆擦碰护栏时，护栏能够起到防撞的作用，能够降低冲击力。现有的城市用护栏都是将围栏的两端安装在护栏立柱上，而且围栏与立柱之间通过连接的，常常在发生轻微碰撞后护栏立柱上螺栓也会容易发生损坏；此外，现有的立柱大都是直接插在底座上的，而且这些立柱大都是直接与地面接触的，直接与路面接触的护栏立柱由于很多路面都会洒水，因此常常会加速立柱的腐蚀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的城市道路的中央护栏立柱结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种城市道路的中央护栏立柱结构，包括底座、柱体、侧壁、围栏连接件、围栏上梁、盖帽、第一螺栓、插槽和压块连接块，所述底座的底部设有四个底脚，底脚之间设有矩形缺口，底座的中部设有插槽，插槽为矩形结构，且插槽的底部与底脚的底部齐平，插槽的内部设有空腔，插槽的底部设有一圈凸台，凸台的上端面呈平面，插槽的底部还设有多个通风孔，插槽和底座之间设有一个通风腔，插槽的上端设有一圈导向槽，导向槽也为矩形结构，且导向槽与插槽一体铸造而成；所述柱体的内部设有矩形空腔，柱体插在空腔内，柱体上设有四个侧壁，左右两侧的侧壁上设有开口槽，开口槽的缺口设在柱体的上端，且开口槽与矩形空腔连通，柱体的上端设有盖帽，盖帽的外侧设有围板，盖帽的内部设有开口向下的第三凹槽，围板的内侧设有两个对称设置的压块连接块，压块连接块为L形结构，压块连接块和盖帽由同种材料一体铸造而成；所述围栏连接件卡在开口槽内，围栏连接件靠近柱体的一端设有内卡板，内卡板的外侧设有外卡板，内卡板和外卡板之间设有卡槽，围栏连接件的内部设有连接槽，围栏连接件远离柱体的一侧设有安装孔，围栏上梁上也设有安装孔，围栏上梁的安装孔与围栏连接件的安装孔对应设置，且围栏上梁与围栏连接件之间通过第一螺栓固定连接，第一螺栓设在安装孔内；所述围板的侧壁上均布设有多个内沉孔，侧壁上对应内沉孔设有安装螺纹孔，压块连接块上对应内沉孔也设有第四通孔。

作为本实用新型的进一步方案：所述通风孔的底部与凸台的上端面齐平。

作为本实用新型的进一步方案：所述压块连接块的宽度小于开口槽的宽度。

作为本实用新型的进一步方案：所述外卡板的宽度小于内卡板的宽度，且外卡板的宽度大于开口槽的宽度。

作为本实用新型的进一步方案：所述卡槽的宽度与侧壁的厚度相同。

作为本实用新型的进一步方案：所述围板和盖帽由同种材料一体铸造而成，围板的大小与柱体相适配。

作为本实用新型的进一步方案：所述插槽、底座、凸台和底脚均由同种材料一体铸造而成，底座、底脚、导向槽、凸台和插槽的侧壁上均涂油防锈漆。

作为本实用新型的进一步方案：所述内卡板、外卡板和围栏连接件均由同种材料一体铸造而成，内卡板、外卡板和侧壁的厚度均相同。