[实用新型]一种便于安装的大功率同步电机控制器有效

专利信息
申请号: 201720351414.8 申请日: 2017-04-06
公开(公告)号: CN206611303U 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 曹培培;周凯杰 申请(专利权)人: 淮阴师范学院
主分类号: H02K11/30 分类号: H02K11/30;H02P25/022
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 安装 大功率 同步电机 控制器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及同步电机控制器技术领域,具体为一种便于安装的大功率同步电机控制器。

背景技术

同步电机,和感应电机(即异步电机)一样是一种常用的交流电机,同步电机是电力系统的心脏,它是一种集旋转与静止、电磁变化与机械运动于一体,实现电能与机械能变换的元件,其动态性能十分复杂,而且其动态性能又对全电力系统的动态性能有极大影响,特点是:稳态运行时,转子的转速和电网频率之间有不变的关系n=ns=60f/p,其中f为电网频率,p为电机的极对数,ns称为同步转速,若电网的频率不变,则稳态时同步电机的转速恒为常数而与负载的大小无关,同步电机分为同步发电机和同步电动机,现代发电厂中的交流机以同步发电机为主。

同步电机的运动需要通过控制器进行控制,所以控制器通常和同步电机一起被安装在设备的机体上,现有的同步电机控制器存在不便于安装的问题,现有的同步电机控制器通常是使用螺栓固定安装在机体上,在需要对控制器进行检修时,不便于对控制器进行拆卸安装,影响工作人员的工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于安装的大功率同步电机控制器,解决了现有的同步电机控制器不便于安装的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于安装的大功率同步电机控制器,包括机体,所述机体的右侧面固定连接有安装板,所述安装板的右侧设置有控制器,所述控制器的左侧面固定连接有连接板,所述安装板右侧面的底端固定连接有横板,所述横板的上表面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的上表面与连接板的下表面固定连接。

所述安装板的右侧面开设有螺孔,所述安装板的右侧面还开设有四个插孔,所述安装板的右侧面粘接有减震垫,所述连接板的内部开设有空腔,所述空腔的左壁对应螺孔的位置开设有第一通孔,所述第一通孔的内部固定安装有第一轴承,所述第一轴承的内部固定套接有螺杆,所述螺杆的左端分别贯穿第一轴承和减震垫并螺纹连接在螺孔内,所述螺杆的右端固定连接有从动齿轮的左侧面,所述从动齿轮位于空腔的内部,所述空腔右壁对应第一通孔的位置开设有第二通孔,所述第二通孔的内部固定安装有第二轴承,所述第二轴承的内部固定套接有转杆,所述转杆的左端延伸至第二轴承并与从动齿轮的右侧面固定连接。

所述空腔的内部设置有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合,所述空腔左右壁对应主动齿轮的位置均开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有第三轴承,两个所述第三轴承的内部均固定套接有转轴,两个所述转轴的外端分别与主动齿轮的左右侧面固定连接,所述主动齿轮的上端贯穿空腔并延伸至连接板的外部,所述连接板左侧面对应插孔的位置固定连接有插杆,所述插杆贯穿减震垫并插接在插孔内。

优选的,四个所述插孔以螺孔为中心呈环形排列,所述螺孔的深度是插孔深度的五分之四。

优选的,所述主动齿轮和从动齿轮的厚度相同,所述主动齿轮的厚度是空腔宽度的六分之五。

优选的,所述第一通孔位于连接板的中部,所述减震垫为橡胶垫。

优选的,所述横板的长度是连接板厚度的三倍,所述滑块的长度是滑槽长度的三分之一,所述滑块位于滑槽的左端。

优选的,所述横板与安装板相垂直,所述安装板与连接板相互平行。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于安装的大功率同步电机控制器,具备以下有益效果:

该便于安装的大功率同步电机控制器,通过在从动齿轮的左侧面固定连接有螺杆,螺杆螺纹连接在螺孔内,通过转动主动齿轮能够使安装板和连接板连接,通过插杆插接在插孔内,能够对控制器进行固定,通过滑块滑动连接在滑槽内,滑块的上表面与连接板的下表面固定连接,横板能够对控制器进行支撑,该同步电机控制器安装方便,安装结构稳固,便于拆卸和安装,解决了现有的同步电机控制器不便于安装的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图;

图2为本实用新型结构正剖图;

图3为本实用新型图1中A-A截面图;

图4为本实用新型图2中A处的放大图。

图中:1机体、2安装板、3控制器、4连接板、5横板、6滑槽、7滑块、8螺孔、9插孔、10减震垫、11空腔、12第一通孔、13第一轴承、14螺杆、15从动齿轮、16第二通孔、17第二轴承、18转杆、19主动齿轮、20凹槽、21第三轴承、22转轴、23插杆。

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