[实用新型]一种线圈加热冲压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种线圈加热冲压装置，属于机加工技术领域。用于金属零件之间大尺寸过盈装配的冲压，减少冲压划伤、铁屑、零件变形。

背景技术

目前绝大多数的冲压装配基本都是采用直接冲压的形式，随之而来的是生硬金属之间在强大压力下的直接挤压带来的零件缺料破损、铁屑、零件划伤、压力过大变形等一些不良，从而使得工序不良率居高不下。例如如图1和图2所示的碗状零件与管子零件的冲压装配，传统工艺中采用直接冲压装配，容易出现零件缺料破损、铁屑、零件划伤、压力过大变形等一些不良。

实用新型内容

针对传统工艺中金属零件冲压装配带来的上述不良问题，特别是碗状零件与管子零件的冲压装配过程中的零件缺料破损、铁屑、零件划伤、压力过大变形等不良问题，本实用新型提供了一种线圈加热冲压装置，改造原有的冲压机，增加加热线圈对金属零件进行局部加热处理，通过热胀冷缩原理以及金属受热变软的特性进行冲压，从而解决前述不良问题，降低产品不良率，提高经济效益。

为解决上述碗状零件与管子零件冲压装配不良率较高的技术问题。本实用新型所采用的技术方案是：一种线圈加热冲压装置，包括基台、液压马达、加热装置、冲压头、液压油缸、纵向汽缸、横向汽缸、零件固定装置、加热线圈，基台的工作平面上安装冲压头、液压油缸、零件固定装置，液压油缸连接冲压头，液压油缸连接液压马达，冲压头对齐零件固定装置，基台的工作平面上安装加热装置、纵向汽缸、横向汽缸，纵向汽缸驱动加热装置纵向运动，横向汽缸驱动加热装置横向运动，加热装置连接加热线圈，加热线圈位于冲压装配工位一侧。

特别的是，所述零件固定装置是管子零件固定装置，冲压头的前端与碗状零件配合。用于装配碗状零件和管子零件。

更特别的是，所述基台包括工作平面和液压马达安装台，工作平面上设有定位挡板，在定位挡板的一侧依次设有液压油缸安装座、冲压滑槽、管子零件固定装置，冲压滑槽上安装冲压头固定座，工作平面还设有垂直冲压滑槽的加热装置纵向运动槽，纵向运动槽上设置滑板，滑板上设置横向的加热装置滑槽，加热装置安装在加热装置滑槽上，横向汽缸的推杆与加热装置直接连接，纵向汽缸的推杆与滑板连接。这样的结构牢固，使各部件稳定运作，加工精度更高。

更特别的是，所述管子零件固定装置包括后座和前卡板，后座的前端面设有与管子零件内孔配合的圆柱，前卡板中设有与管子零件外径配合的固定孔。

在冲压装配之前，采用加热线圈对装配口进行加热，由于碗孔口受热轻微变大且材质变软，此时进行冲压装配，装配好后，两个零件均已冷却，结合较紧，切在较软材质且孔口偏大的情况下装配，几乎不会出现装配口划伤和铁屑，且零件由于装配尺寸问题强行冲压而导致的螺纹口变形的情况也有极大的改善。

本实用新型的有益效果是：零件过热后的装配几乎不会出现装配口划伤和铁屑，且零件管口变形的情况也有极大的改善，不良率相对之前急剧下降，改善效果十分显著。

附图说明

图1是碗状零件与管子零件的装配示意图。

图2是碗状零件与管子零件的装配效果图。

图3是本实用新型的线圈加热冲压装置的立体示意图。

图4是本实用新型的线圈加热冲压装置的俯视图。

图5是采用线圈加热冲压装置装配碗状零件与管子零件的示意图。

图6是本实用新型的基台示意图。

图中：1.基台、2.液压马达、3.加热装置、4.纵向汽缸、5.横向汽缸、6.冲压头、7.液压油缸、8.管子零件固定装置、9.加热线圈。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细说明本实用新型。

如图2-6所示，本实用新型的线圈加热冲压装置包括基台1、液压马达2、加热装置3、冲压头6、液压油缸7、纵向汽缸4、横向汽缸5、管子零件固定装置8、加热线圈9，基台1的工作平面上安装冲压头6、液压油缸7、管子零件固定装置8，液压油缸7连接冲压头6，液压油缸7连接液压马达2，冲压头6的前端与碗状零件配合，冲压头6对齐管子零件固定装置8，基台1的工作平面上安装加热装置3、纵向汽缸4、横向汽缸5，纵向汽缸4驱动加热装置3纵向运动，横向汽缸5驱动加热装置3横向运动，加热装置3连接加热线圈9，加热线圈9位于冲压装配工位一侧。