[实用新型]一种汽油车缸盖打磨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及技术领域，具体为一种汽油车缸盖打磨装置。

背景技术

汽油发动机（Gasoline Engine ）是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。目前发动机大多采用铸造成型技术，缸盖多采用灰口铸铁进行铸造，铸造具有生产成本底、铸造性能好、便于后续加工、减震性和耐磨性好的特点，但是铸造成品表面精度差，连接处多采用后续加工处理，现有的打磨设备不便于对缸盖进行定位、固定等操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽油车缸盖打磨装置，通过在底座设有燕尾槽、梯形导轨和螺纹，方便在打磨过程中对打磨器进行调整，提高打磨质量；通过在底座设有凹槽，便于将缸盖放入其中，通过定位柱插入缸盖的通孔内，对缸盖进行定位并用固定块进行固定；通过将铸造成型后的缸盖进行表面打磨，便于后期对缸体表面进行抛丸、抛光等表面处理。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽油车缸盖打磨装置，包括底座、支架、打磨装置和固定装置，所述底座左侧设有燕尾槽，所述底座上表面设有固定装置，所述底座上表面设有凹槽，所述支架位于底座上表面，所述支架包括支撑杆和横杆，所述支撑杆底端设有梯形导轨，所述支撑杆沿轴向圆柱面设有螺纹，所述横杆与支撑杆通过螺纹垂直连接，所述横杆设有打磨装置，所述横杆表面设有螺纹，所述打磨装置与横杆通过螺纹连接，所述打磨装置包括外壳、电动机、打磨器，所述打磨器包括传动轴、打磨头和砂轮片，所述电动机位于外壳内，所述电动机输出端通过联轴器与打磨器的传动轴固定连接，所述传动轴通过轴承与外壳连接，所述砂轮片固定于打磨头底部。

优选的，所述固定装置位于凹槽内，所述固定装置包括定位柱、固定块，所述固定块位于凹槽内壁，所述定位柱固定于凹槽底部。

优选的，所述打磨装置的外壳设有圆形通孔，所述圆形通孔与横杆间隙配合连接。

优选的，所述燕尾槽与梯形导轨滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在底座设有燕尾槽、梯形导轨和螺纹，方便在打磨过程中对打磨器进行调整，使打磨器扩大打磨面积，提高打磨效率和打磨质量；通过在底座设有凹槽，便于将缸盖放入其中，通过定位柱插入缸盖的通孔内，便于对缸盖进行定位并用固定块进行固定。

2、本实用新型通过将铸造成型后的缸盖进行表面打磨，便于后期对缸体表面进行抛丸、抛光等表面处理。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座结构示意图；

图3为本实用新型打磨装置结构示意图；

图中：1-底座，11-燕尾槽，12-凹槽，2-支架，21-固定杆，22-横杆，3-打磨装置，31-外壳，32-电动机，321-联轴器，33-打磨器，331-转动轴，332-打磨头，333-砂轮片，4-固定装置，41-定位柱，42-固定块，5-螺纹，6-轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-3本实用新型提供一种技术方案：一种汽油车缸盖打磨装置，包括底座1、支架2、打磨装置3和固定装置4，所述底座1左侧设有燕尾槽11，所述底座1上表面设有固定装置4，所述底座1上表面设有凹槽12，所述支架2位于底座1上表面，所述支架2包括支撑杆21和横杆22，所述支撑杆21底端设有梯形导轨211，所述支撑杆21沿轴向圆柱面设有螺纹5，所述横杆22与支撑杆21通过螺纹5垂直连接，所述横杆22设有打磨装置3，所述横杆22表面设有螺纹5，所述打磨装置3与横杆22通过螺纹5连接，所述打磨装置3包括外壳31、电动机32、打磨器33，所述打磨器33包括传动轴331、打磨头332和砂轮片333，所述电动机32位于外壳31内，所述电动机32输出端通过联轴器321与打磨器33的传动轴331固定连接，所述传动轴331通过轴承6与外壳31连接，所述砂轮片333固定于打磨头332底部，通过电动机32带动打磨器33高速运动，使缸盖表面打磨更加光滑，砂轮片333能够提高打磨器33的工作效率，为后续表面处理提供基础。