[实用新型]一种汽车拨叉定位销孔毛刺清理机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工领域，具体是指一种汽车拨叉定位销孔毛刺清理机构。

背景技术

汽车拨叉是汽车变速箱内的部件，用于拨动滑移齿轮使传动比发生改变，进而实现加、减档的操作。汽车拨叉包括本体、叉脚以及开设在本体上的定位销孔，而在本体上加工定位销孔完成后，定位销孔端面上会出现大量的尖锐毛刺，使用时容易导致轴与定位销孔之间发生硬性磨损，因此，需要对该类毛刺进行及时清理。现有技术中，通常采用的毛刺清理工具为钢丝滚轮，但是钢丝滚轮在对定位销孔端面进行打磨时容易将拨叉本体外壁划伤，同时将向外扩张的毛刺带向定位销孔中部，同时清理后容易出现大量毛刺残留。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车拨叉定位销孔毛刺清理机构，将定位销孔两端面上的毛刺彻底清理，同时避免定位销孔的受损。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种汽车拨叉定位销孔毛刺清理机构，包括活动杆，在所述活动杆的下段设有开口，使得活动杆的下段形成两个支脚，两个所述支脚之间的间距沿活动杆的轴线由上至下依次递增，还包括呈梯形的随动块，所述随动块的下底固定在支脚的外侧壁上，且在随动块的两腰上均设有刀片Ⅰ和刀片Ⅱ，所述刀片Ⅰ和刀片Ⅱ均与其所在平面的倾斜方向相同。

针对现有技术中，拨叉的定位销孔端面上的毛刺清理容易出现残留，申请人设计出一种专门用于定位销孔的毛刺清理装置，利用支脚外侧壁上的梯形随动块，先后对定位销孔的上端以及下端进行毛刺清理，同时转动活动杆可实现随动块的360度旋转清理，以避免在清理后出现毛刺残留，提高定位销孔的毛刺清理效果；

具体使用时，向下推动活动杆，直至位于梯形的随动块下方的刀片Ⅰ和刀片Ⅱ与定位销孔端面上的毛刺接触，此时开始转动活动杆使之绕其轴线做圆周运动，刀片Ⅰ和刀片Ⅱ开始对定位销孔上端的毛刺进行360度清理，然后在保持活动杆转动的同时逐渐向下推动活动杆，迫使位于随动块下方的刀片Ⅰ和刀片Ⅱ开始向定位销孔内部移动，两个支脚开始发生形变，而位于定位销孔外部的刀片Ⅰ和刀片Ⅱ则继续对定位销孔上端毛刺的清理，直至将定位销孔该端的毛刺清理干净，此时两个随动块均进入定位销孔内，两个支脚的形变量达到最佳；继续向下推动活动杆，使得位于随动块上方的刀片Ⅰ和刀片Ⅱ开始与定位销孔下端面上的毛刺接触，然后再次转动活动杆，使得位于随动块上方的刀片Ⅰ和刀片Ⅱ对定位销孔下端面上的毛刺进行360度清理，继续转动活动杆的同时，向下推动活动杆，逐渐增大位于随动块上方的刀片Ⅰ和刀片Ⅱ与定位销孔下端面的毛刺的接触面积，以确保将定位销孔下端面的毛刺清理彻底，当位于随动块上方的刀片Ⅰ和刀片Ⅱ完全移出定位销孔后，即完成对定位销孔两端毛刺的清理。其中，利用随动块两个斜面上的刀片Ⅰ和刀片Ⅱ，能够对定位销孔的两端端面上的毛刺进行初级和次级清理，即在活动杆转动一周后，定位销孔一端端面上的毛刺则分别被刀片Ⅰ以及刀片Ⅱ清理一次，确保在毛刺清理过程中无任何残留。进一步地，两个所述支脚之间的间距沿活动杆的轴线方向由上至下依次递增，使得两个支脚在受力形变时能够产生足够的作用应力使得随动块在移出定位销孔时顺利恢复至初始状态，避免支脚发生不可逆的形变。

在所述随动块的上底转动设置有滚珠，且所述滚珠局部突出于所述随动块的上底表面。在位于随动块下方的刀片Ⅰ和刀片Ⅱ完全进入定位销孔内后，两个支脚的形变量达到最大，同时支脚回复形变所产生的反作用力会通过随动块的上底传递至定位销孔的内壁，即随动块的上底与定位销孔内壁发生滑动摩擦，为减小两者的磨损，申请人在随动块的上底设置滚珠，并且滚珠局部突出于随动块的上底表面，使得随动块与定位销孔内壁之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，大大减小了定位销孔内壁的硬性损伤。

在所述支脚下端端部设有截面呈圆弧状的过渡圆面，使得该段支脚的厚度沿其外侧壁指向内侧壁的方向递减。在两个支脚下端端部进入定位销孔之前，设置的过渡圆面能够对部分偏向定位销孔中心处的毛刺进行初步清理，避免在随动块完全进行定位销孔内且与定位销孔内壁发生滑动摩擦时少量毛刺进入到两个承载面之间，减小定位销孔内壁被划伤的几率。

以所述随动块的一个腰所在的斜面为基准，所述刀片Ⅰ的高度大于所述刀片Ⅱ的高度。刀片Ⅰ的高度大于所述刀片Ⅱ的高度，使得在转动活动杆时，刀片Ⅰ与刀片Ⅱ能够清理毛刺的范围不同，即刀片Ⅱ能够对所处位置相对较高的毛刺进行初级清理，而刀片Ⅰ则能够将其覆盖范围下的毛刺全部清理，并且通过分级处理，可大大减小毛刺对刀片Ⅰ与刀片Ⅱ的磨损量，即在刀片Ⅱ清理刀片Ⅰ掠过的毛刺后受到的阻力相对较小，使得毛刺清理的效率大大提高。