[实用新型]一种汽车后车体总成包装架有效
申请号: | 201720347573.0 | 申请日: | 2017-04-05 |
公开(公告)号: | CN206798011U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 张亮;钟涵 | 申请(专利权)人: | 十堰市路友通物流有限公司 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D6/32;B65D85/68;B65D25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车体 总成 包装 | ||
1.一种汽车后车体总成包装架,包括底架和装设于所述底架上的侧边框;其特征在于:所述底架是由铁质型材焊接而成的矩形框架结构;
所述包装架还包括用于支撑后车体总成的工件托架;所述底架上匹配设置有可供所述工件托架插装的插接座;所述工件托架具有两组,每组所述工件托架均由下托架和上托架组成,所述下托架和上托架分别各承托一个后车体总成,两组所述工件托架共承托四件后车体总成;
所述下托架和上托架均是根据后车体总成的结构采用铁质型材焊接而成;
所述下托架是由呈矩形的下托底框和焊接于所述下托底框一侧边的下托侧框组成;所述下托底框在与所述下托侧框相对的另一侧边两端以及所述下托侧框的顶部两端均设有用于放置后车体总成的下托工件定位柱;同时,所述下托底框的底部四角均设有下托定位插头,所述下托架通过所述下托定位插头与所述底架上对应的所述插接座匹配插接;
所述上托架是由呈矩形的上托底框和焊接于所述上托底框一组相对侧边上的一对上托侧框组成;所述上托底框在与其中一个所述上托侧框同侧的底部两端设有上托定位插头,所述上托架通过所述上托定位插头定位插装在放置于所述下托架上的后车体总成上;位于所述上托定位插头同侧的一个所述上托侧框与所述上托底框之间还焊接有斜撑杆;同时,所述上托侧框的顶部两端还设有用于放置后车体总成的上托工件定位柱;
所述侧边框装配于所述底架的四侧边且包括前边框、后边框、左边框和右边框;所述前边框、后边框、左边框和右边框均是由铁质型材焊接而成;所述前边框、后边框、左边框和右边框的底端均对应铰接于所述底架的四侧边;所述前边框、后边框、左边框和右边框的顶端彼此之间可拆卸式装配连接;
所述包装架的长3100mm-3300mm,宽2150mm-2350mm,高1100mm-1300mm。
2.根据权利要求1所述的汽车后车体总成包装架,其特征在于:所述前边框和后边框的顶端两角是通过直角形连接片再配以紧固螺栓与所述左边框和右边框的顶端两角可拆卸式装配连接。
3.根据权利要求1所述的汽车后车体总成包装架,其特征在于:所述前边框和后边框中部之间通过连接梁连接,所述连接梁的两端与所述前边框和后边框是可拆卸式装配连接。
4.根据权利要求1所述的汽车后车体总成包装架,其特征在于:所述前边框、后边框、左边框和右边框的底端均是通过合页对应铰接于所述底架的四侧边。
5.根据权利要求1所述的汽车后车体总成包装架,其特征在于:所述前边框和后边框为前后彼此对称的相同结构;所述前边框是由前底梁、竖直焊接固定于所述前底梁上的前纵梁以及水平焊接于所述前纵梁顶端的前顶梁组成;所述前底梁是通过合页与所述底架的前侧边铰接。
6.根据权利要求1所述的汽车后车体总成包装架,其特征在于:所述左边框和右边框为左右彼此对称的相同结构;所述左边框是由左底梁、竖直焊接于所述左底梁上的左纵梁以及水平焊接于所述左纵梁顶端的左顶梁组成;所述左底梁是通过合页与所述底架的左侧边铰接。
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B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的,或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
B65D6-14 . 有由层压板构成的器壁,如胶合板构成的器壁
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