[实用新型]一种单轨车转向架及其走行轮安全装置

权利要求书

1.一种轨道车辆走行轮安全装置，其特征在于，包括用于固定在转向架（2）下端的过渡支架（5），所述过渡支架（5）下端固定安装有摩擦块（7），该摩擦块（7）的高度满足摩擦块（7）底端面与走行轨面（3）之间的距离小于走形轮轮胎（1.1）的厚度。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆走行轮安全装置，其特征在于，所述摩擦块（7）为尼龙块、碳纤维织物块或超高分子量聚乙烯块。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆走行轮安全装置，其特征在于，所述摩擦块（7）通过紧固件可拆卸地固定在过渡支架（5）的下端面上。

4.根据权利要求1所述的轨道车辆走行轮安全装置，其特征在于，每个过渡支架（5）上安装有多块所述摩擦块（7）。

5.根据权利要求1所述的轨道车辆走行轮安全装置，其特征在于，所述过渡支架（5）与所述摩擦块（7）之间设有调整垫。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的轨道车辆走行轮安全装置，其特征在于，单块摩擦块（7）由多片摩擦块层叠而成。

7.一种单轨车转向架，包括装在转向架上的车轮（1）和装在车轮（1）上的橡胶轮胎（1.1）；其特征在于，所述转向架（2）的下端装有如权利要求1-6中任一项所述的走行轮安全装置（4）。

8.根据权利要求7所述单轨车转向架，其特征在于，所述转向架（2）前端和后端的下端面上均安装有走行轮安全装置（4），且走行轮安全装置（4）比车轮（1）更靠近转向架端部。

9.根据权利要求7所述单轨车转向架，其特征在于，所述过渡支架（5）焊接在所述转向架（2）的下端或与所述转向架（2）的构架一体化成型。

10.根据权利要求7-9中任一项所述单轨车转向架，其特征在于，位于转向架（2）同一端的左右两个走行轮安全装置（4）共用一个支架。