[实用新型]驱动桥输入轴自动输送线有效
申请号: | 201720343017.6 | 申请日: | 2017-04-02 |
公开(公告)号: | CN206782626U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 吴志强;赵福森;陈建国 | 申请(专利权)人: | 广东富华重工制造有限公司 |
主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00;B65G47/88;B65G47/82;B65G25/04 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11394 | 代理人: | 张绮丽 |
地址: | 529200 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 输入 自动 输送 | ||
1.驱动桥输入轴自动输送线,包括上料装置,推料加热装置,送料装置,输入轴工件经过上料、推料加热、送料装置后进入挤压设备加工轴体两端,其特征在于:所述上料装置包括滚道、顶料气缸、放料气缸,所述滚道向放料气缸侧倾斜,所述顶料气缸位于滚道两侧,所述顶料气缸的顶料推杆连接顶料锥销,所述顶料锥销在顶料推杆作用下可插入滚道前端的第二根输入轴工件的空心轴腔内,所述放料气缸的气杆连接导套;所述推料加热装置包括加热炉、滚轮输送道、推料杆,所述推料杆可沿滚轮输送道移动。
2.根据权利要求1所述的驱动桥输入轴自动输送线,其特征在于:所述加热炉和滚轮输送道设置在推料基座上,所述推料基座上还设有链轮机构,所述推料杆由链轮机构驱动。
3.根据权利要求2所述的驱动桥输入轴自动输送线,其特征在于:所述链轮机构包括第一链轮、第二链轮、链条,所述第一链轮由第一减速电机驱动,所述推料杆固定安装在链条上。
4.根据权利要求3所述的驱动桥输入轴自动输送线,其特征在于:所述送料装置包括第一料架、第二料架,第一料架由坡台气缸推动沿送料基座的坡台移动,第二料架在第一料架上移动。
5.根据权利要求4所述的驱动桥输入轴自动输送线,其特征在于:驱动桥输入轴自动输送线在挤压设备后设置卸料装置,所述卸料装置包括向下倾斜的卸料机架、在卸料机架上设置的滚道,所述挤压设备上设置用于承托加工工件的料座,所述料座侧部设置活动机构。
6.根据权利要求5所述的驱动桥输入轴自动输送线,其特征在于:所述卸料机架的底部可沿卸料导轨移动。
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