[实用新型]一种高速公路无人值守缴费机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高速公路无人值守缴费机，特别是涉及一种应用在高速路收费出口且能够代替人工收费员的无人值守缴费机。

背景技术

目前在国内高速公路收费系统设备为人工收费、计算机管理的运行模式为主，不停车收费系统ETC为辅。人工收费时人工判定车型，人工收费，车道设备计算机控制，收费数据通过网络实时传送至监控中心数据库服务器的一种模式。

多年来高速公路的收费系统设备大多都是依靠人工收费，人工收费情况下存在以下缺点：1：收费速度慢{因需收钱和找零会导致收费慢}。2：收费员的劳动强度高。3：人工收费和交接程序繁琐易出错且易收到假币或者找零出错4：需现金支付通行费，长途车需需携带大量现金做为通行费，不安全。5：收费站出口车道人员多运营成本高，人员管理、招聘难等问题。6：不停车收费系统(ETC)整套设备价格昂贵，用户不多并且全国没有完全联网。上述问题导致高速公路车辆的通行率低，一旦人工收费滞后就会引起塞车，导致车辆能耗增加，并会增加高速公路的运营成本和资源浪费。

鉴于当下我国第三方移动支付的便利、安全和发达，申请人认为可以借助第三方支付的功能来解决现有高速公路人工收费的缺点，从而克服人工现金收费速度慢、效率低、人员管理难及高速公路运营成本高等问题。同时解决收取 现金通行费产生的大量现金安全的问题，提高车道车辆的通行效率，减轻收费人员劳动强度，并减少人员的成本，即能够提高高速公路运营管理水平，又能节约了收费站出口车道的运营成本。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高速公路无人值守缴费机，其能够实现自动收卡、自助缴费等功能以替代高速收费员或降低其劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种高速公路无人值守缴费机，包括机壳，所述的机壳顶部设有警示灯，且面向车道一端的端面向设有前面板；

所述的前面板上设有第一刷卡处、上收卡口、第一功能按钮、第一发票出口及回收口、大尺寸高清显示屏、第二刷卡处、下收卡口、第二功能按钮、第二发票出口及回收口；

所述的第一刷卡处、上收卡口、第一功能按钮、第一发票出口及回收口分别与第二刷卡处、第二刷卡处、下收卡口、第二功能按钮、第二发票出口及回收口一一对应且功能一致，且所述的第一刷卡处、第一刷卡处、上收卡口、第一功能按钮、第一发票出口及回收口设置的位置高于第二刷卡处、第二刷卡处、下收卡口、第二功能按钮、第二发票出口及回收口。

作为本实用新型的进一步改进，所述的前面板中间位置设有大尺寸高清显示屏，前面板底部设有反光条。

作为本实用新型的进一步改进，所述的机壳内部由上到下依次设有：散热风扇、第一收卡机、第一发票打印机、读写器、显示器、第一收卡箱、第二发票打印机、第二收卡机、控制器、车道控制机、配电单元、第二收卡箱；

所述的控制器与所有用电设备、电气设备连接，以控制它们的信号通断和电流通断；

所述的车道控制机用于控制栏杆机、通行灯、顶棚灯、车辆检测器。

作为本实用新型的进一步改进，还包括隔板，所述的隔板包括隔板本体、安装在机壳内部的滑轨，所述的滑轨上设有滑槽，所述的滑槽与隔板本体两端接触滑动；

所述的隔板本体底部设有安装部分，所述的安装部分中设有安装滑槽，所述的安装滑槽为T型滑槽且与T型安装部可滑动装配；

所述的T型安装部一端与温控壳连接固定，所述的温控壳内装有相变材料；所述的温控壳内设有存储腔，且所述的存储腔开口处由密封板密封。

作为本实用新型的进一步改进，所述T型安装部中设有导温柱，所述的导温柱一端与隔板本体贴紧接触，另一端与温控壳固定，且所述的导温柱采用高导热性材料制成。

作为本实用新型的进一步改进，在温控壳内侧设置有导温凸起，所述的导温凸起采用高导热系数材料制成，且与导温柱相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述的导温凸起的厚度不超过温控壳内侧厚度。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型与现有高速公路人工收费相比，本实用新型提供的高速公路无人值守非现金收费机利用现有发达的移动支付手段，可有效降低收费人员的工作强度，提高收费效率和加快通行速度并节省高速公路大量的运营成本。

本实用新型提供的高速公路无人值守非现金收费机有效的避免收到假币和 不需找零，同时长途司机也不用随身携带大量现金。从而高速公路也减少了现金核算和押运的工作量，因提高了收费速度和通行率，也实现了车辆的节能减排。大大的提高了收费的效率、通行的效率和人员的效率。