[实用新型]一种汽车零部件制造用切削液配比稀释装置

权利要求书

1.一种汽车零部件制造用切削液配比稀释装置，其特征在于，包括有底板（1）、左架（2）、第一滑轨（3）、第一滑块（4）、支杆（5）、移动框（6）、第一齿条（7）、旋转电机（8）、不完全齿轮（9）、稀释框（10）、出料管（11）、第一阀门（12）、铰接部件（13）、凹形板（131）、连接轴（132）、旋转板（133）、第一连杆（14）、导套（15）、导杆（16）、第二连杆（17）、顶板（18）、第二滑轨（19）、第二滑块（20）、轴承座（21）、转轴（22）、进水管（23）、第二阀门（24）、第二齿条（25）、圆柱齿轮（26）和搅拌叶片（27），底板（1）顶部左端焊接有左架（2），底板（1）顶部右侧通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨（3），第一滑轨（3）上滑动式连接有第一滑块（4），第一滑块（4）与第一滑轨（3）配合，第一滑块（4）顶部通过螺栓连接的方式连接有移动框（6），移动框（6）内上下两侧对称焊接有第一齿条（7），底板（1）顶部右侧焊接有支杆（5），支杆（5）位于第一滑轨（3）中心的后侧，支杆（5）顶端通过螺栓连接的方式连接有旋转电机（8），旋转电机（8）前侧的输出轴上通过键连接的方式连接有不完全齿轮（9），初始状态时，不完全齿轮（9）与上侧第一齿条（7）啮合，移动框（6）顶部焊接有稀释框（10），稀释框（10）右壁底部焊接有出料管（11），出料管（11）上设有第一阀门（12），移动框（6）外壁左侧通过铰接部件（13）连接有第一连杆（14），左架（2）右侧中部通过支架焊接有导套（15），导套（15）内滑动式连接有导杆（16），导杆（16）与导套（15）配合，导杆（16）底端通过铰接部件（13）与第一连杆（14）连接，导杆（16）顶端通过铰接部件（13）连接有第二连杆（17），左架（2）顶端焊接有顶板（18），顶板（18）底部通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨（19）和轴承座（21），第二滑轨（19）位于轴承座（21）左侧，第二滑轨（19）上滑动式连接有第二滑块（20），第二滑块（20）与第二滑轨（19）配合，第二滑块（20）左侧通过铰接部件（13）与第二连杆（17）连接，第二滑块（20）右侧焊接有第二齿条（25），轴承座（21）内的轴承上过盈连接有转轴（22），转轴（22）上部通过键连接的方式连接有圆柱齿轮（26），圆柱齿轮（26）与第二齿条（25）啮合，转轴（22）下部均匀设有搅拌叶片（27），搅拌叶片（27）位于稀释框（10）内，顶板（18）右侧固定连接有进水管（23），进水管（23）上设有第二阀门（24）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造用切削液配比稀释装置，其特征在于，还包括有铰接部件（13）包括有凹形板（131）、连接轴（132）和旋转板（133），连接轴（132）固定安装在凹形板（131）上，在旋转板（133）上设置有通孔，连接轴（132）穿过旋转板（133）上的通孔，并且旋转板（133）通过连接轴（132）转动，移动框（6）上的铰接部件（13）的凹形板（131）焊接在移动框（6）外部左侧，移动框（6）上的铰接部件（13）的旋转板（133）通过焊接的方式连接有第一连杆（14），第一连杆（14）上的铰接部件（13）的凹形板（131）焊接在第一连杆（14）左端，第一连杆（14）上的铰接部件（13）的旋转板（133）通过焊接的方式与导杆（16）底端连接，导杆（16）上的铰接部件（13）的凹形板（131）焊接在导杆（16）顶端，导杆（16）上的铰接部件（13）的旋转板（133）通过焊接的方式连接有第二连杆（17），第二滑块（20）上的铰接部件（13）的凹形板（131）焊接在第二滑块（20）左侧，第二滑块（20）上的铰接部件（13）的旋转板（133）通过焊接的方式与第二连杆（17）连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造用切削液配比稀释装置，其特征在于，还包括有加强筋（28），底板（1）顶部与左架（2）右侧之间焊接有加强筋（28）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造用切削液配比稀释装置，其特征在于，搅拌叶片（27）上均匀的开有小孔（29）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造用切削液配比稀释装置，其特征在于，旋转电机（8）为伺服电机。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造用切削液配比稀释装置，其特征在于，稀释框（10）的材质为不锈钢。