[实用新型]一种汽车五金件折弯工装

权利要求书

1.一种汽车五金件折弯工装，包括装置本体(1)、滑座(2)、固定夹板旋紧螺栓(3)、折弯夹板固定座(4)、液压缸固定座(5)、液压缸(6)、折弯压头(7)、折弯夹板(8)、折弯夹板旋紧螺栓(9)、固定夹板(10)、固定滑槽(11)、螺杆固定块(12)、调节螺母(13)、螺杆(14)和底座(15)，其特征在于：所述装置本体(1)的底端设置有底座(15)，所述底座(15)顶端右侧设置有固定滑槽(11)，所述固定滑槽(11)上端设置有固定夹板(10)，所述固定夹板(10)通过滑座(2)与固定滑槽(11)相连接，所述固定夹板(10)上设置有固定夹板旋紧螺栓(3)，所述滑座(2)的右端设置有螺杆(14)，所述固定滑槽(11)右端设置有螺杆固定块(12)，且螺杆(14)通过于螺杆固定块(12)中心位置，所述螺杆固定块(12)右端设置有调节螺母(13)，且调节螺母(13)旋紧于螺杆(14)右侧的外壁上，所述固定滑槽(11)左侧设置有折弯夹板固定座(4)，且折弯夹板固定座(4)上端设置有折弯夹板(8)，所述折弯夹板(8)上设置有折弯夹板旋紧螺栓(9),所述底座(15)左侧上端设置有液压缸固定座(5)，且液压缸固定座(5)的上端安装有液压缸(6)，所述液压缸(6)的前端设置有折弯压头(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车五金件折弯工装，其特征在于：所述滑座(2)为可调节结构，所述滑座(2)通过设置的螺杆(14)与调节螺母(13)进行调节。

3.根据权利要求1所述的一种汽车五金件折弯工装，其特征在于：所述固定夹板(10)为可调节夹紧结构设计，且固定夹板(10)通过固定夹板旋紧螺栓(3)进行夹紧固定。

4.根据权利要求1所述的一种汽车五金件折弯工装，其特征在于：所述折弯夹板(8)为可宽度调节装置，且折弯夹板(8)通过折弯夹板旋紧螺栓(9)进行固定调节。

5.根据权利要求1所述的一种汽车五金件折弯工装，其特征在于：所述螺杆(14)的整体外壁为螺纹式设计，且螺杆(14)嵌装于调节螺母(13)内部。