[实用新型]一种城市轨道交通车站防灾消防监控实训系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通教学领域，尤其涉及一种城市轨道交通车站防灾消防监控实训系统。

背景技术

目前，我国正在进行有史以来规模最大的城市轨道交通建设。城市轨道交通是最大的公益性交通基础设施，它对改善现代城市交通困扰局面、调整和优化城市区域布局、促进国民经济发展，已是不容置疑的客观现实。实践证明，发展城市轨道交通是解决大城市交通问题的必由之路，同时城市轨道交通也是衡量一个城市综合实力的一个重要指标。城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、节能环保等特点，这些年来得到了蓬勃的发展，其中地铁车站(含地下站、地面站和高架站)是整个城市轨道交通系统中不可或缺的部分，对缓解分担城市交通压力起到了重要作用。

城市轨道交通建设在呈现出迅猛发展势头的同时还具有以下几个特点：

1.地铁运输向高效、大运量方向发展；

2.车辆制式向多元化发展；

3.快速线、大站间距线正在悄然形成；

4.实现多线的资源共享；

5.以车站为载体，实施大面积地下空间联通开发格局正在形成；

6.科技含量和环保需求提升，更注重以人为本；

7.对地铁防灾，特别是火灾的防范日益重视。

这些新呈现的特点对地铁火灾的防范也提出了更高的要求。

地铁主要由地下铁路线路、车站、运行列车以及为其运行服务配套的控制中心、主变电站、车辆段等组成。地铁建筑多深埋于地下，少则几米，多则十几米，几乎是封闭的空间；区间隧道内敷设有各种电气设备和线缆；地下车站设有大量的供地铁运行必需的变配电供电设备、空调机组、通信设备、信号设备、车站设备、给排水系统等设备；运行列车上设有电机电器、高压电缆、润滑油料等；地铁客流量大，人员密集，潜伏着很大的火灾危险性。资料显示，世界上凡是有地铁的城市，几乎都发生过地铁火灾。其主要原因有：

1.电气设备引起火灾；

2.管理不善引起火灾；

3.吸烟不慎引起火灾；

4.设备故障引起火灾；

5.违章操作引起火灾；

6.人为破坏引发火灾爆炸等事故。

城市轨道交通系统一旦建成通车，就必须保持整个系统日以继夜的安全与高效率运行，除了具备优质的工程与设备条件外，还需要建立一套完整的技术保障体系，培训和提高运营管理人员的技术水平及理论知识，建成一支基础理论扎实、技术过硬的管理与维修技术队伍是确保轨道交通安全高效运营的保障。高速发展的轨道交通，需要大量的城市轨道交通专业人才的支撑，专业化的人才培训需要专业机构提供相关设备及技术支持，而目前缺少一种城市轨道交通车站防灾消防监控实训系统。

实用新型内容

本实用新型实施例公开了一种城市轨道交通车站防灾消防监控实训系统，通过报警主机对探测器探测到的信号进行分析，并根据分析结果通过控制器控制警铃进行火灾报警，实现了车站防灾消防系统的操作、控制、故障诊断等方面知识的综合实训，为学生提供一个开放的、真实的、可操作的实训操作平台。

本实用新型实施例提供了一种城市轨道交通车站防灾消防监控实训系统，包括：探测器、控制器、警铃；

所述控制器分别与所述探测器和所述警铃通信连接。

优选地，

所述探测器包括烟感探测器、感温探测器、复合型探测器。

优选地，

所述城市轨道交通车站防灾消防监控实训系统还包括：

设置在电缆密集区的感温电缆，其中所述电缆密集区包括站内电缆夹层、电缆竖井、电缆桥架和电缆通道。

优选地，

所述城市轨道交通车站防灾消防监控实训系统还包括设置在车站综合控制室内的与所述控制器通信连接的气体灭火子系统。

优选地，

所述城市轨道交通车站防灾消防监控实训系统还包括与所述控制器通信连接的消火栓。

优选地，

所述城市轨道交通车站防灾消防监控实训系统还包括与所述控制器通信连接的应急照明子系统。

优选地，

所述城市轨道交通车站防灾消防监控实训系统还包括设置在房屋楼道内与所述控制器通信连接的声光报警器。

优选地，

所述控制器还与三级负荷总开关回路、正常照明回路、自动扶梯回路电性连接。

优选地，

所述城市轨道交通车站防灾消防监控实训系统还包括与所述控制器通信连接的防火卷帘门。

优选地，