[实用新型]建筑工地助力搬运车有效
申请号: | 201720340270.6 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206644855U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 正端;黄河;张洪海;曾昭文;谢争;孟范杰 | 申请(专利权)人: | 深圳广田机器人有限公司 |
主分类号: | B62B3/08 | 分类号: | B62B3/08;B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 余哲玮 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 建筑工地 助力 搬运车 | ||
1.一种建筑工地助力搬运车,其特征在于,包括:
车架,包括主架及安装于所述主架上的车轮;
支撑架,包括第一支撑架、第二支撑架及锁杆,所述第一支撑架与所述第二支撑架相固连以形成容置空间,所述第一支撑架与所述第二支撑架的连接处与所述主架转动连接,所述锁杆设于所述第一支撑架上远离所述第二支撑架的一端,以能够将所述支撑架与所述主架锁定或解锁;及
车斗,可拆卸的安装于所述支撑架上,且容置于所述容置空间内,所述第一支撑架与所述第二支撑架相配合以支撑所述车斗。
2.根据权利要求1所述的建筑工地助力搬运车,其特征在于,所述锁杆包括卡勾及与所述卡勾相固连的拨杆,所述主架上设有固定柱,拨动所述拨杆,所述拨杆能够带动所述卡勾相对所述第一支撑架转动,以使所述卡勾能够与所述固定柱相扣合而将所述支撑架与所述主架锁定,或者,以使所述卡勾与所述固定柱分离而将所述支撑架与所述主架解锁。
3.根据权利要求1所述的建筑工地助力搬运车,其特征在于,所述车斗包括车斗主体及安装于所述车斗主体上的锁片,所述车斗主体上远离所述锁片的一端与所述第二支撑架转动连接,所述第一支撑架的远离所述第二支撑架的一端安装有斗锁,所述斗锁与所述锁片能够相扣合。
4.根据权利要求1所述的建筑工地助力搬运车,其特征在于,所述第一支撑架与所述第二支撑架均相对水平面倾斜设置,所述车斗的重心靠近所述第二支撑架的一侧。
5.根据权利要求1所述的建筑工地助力搬运车,其特征在于,还包括减震轮,所述减震轮安装于所述第二支撑架上背离所述车斗的一侧。
6.根据权利要求1所述的建筑工地助力搬运车,其特征在于,还包括安装于主架上的电池箱及驱动器,所述车轮包括两个相对设置的实心轮,所述电池箱及所述实心轮分别与所述驱动器连接,所述电池箱能够为所述驱动器供电,所述驱动器能够驱动所述实心轮转动。
7.根据权利要求6所述的建筑工地助力搬运车,其特征在于,还包括后桥,所述后桥安装于所述主架的底部,两个所述实心轮分别安装于所述后桥的两端,所述驱动器与所述后桥连接,以驱动所述后桥旋转,所述后桥带动所述实心轮转动。
8.根据权利要求7所述的建筑工地助力搬运车,其特征在于,所述车架还包括安装于所述主架上的车把,所述车把上安装有调速开关、行进开关、电源锁及指示表,所述调速开关与所述行进开关分别与所述驱动器连接,所述电源锁及所述指示表分别与所述电池箱连接。
9.根据权利要求7所述的建筑工地助力搬运车,其特征在于,还包括手刹组件,所述手刹组件包括手刹及手刹线,所述手刹安装于所述主架上,所述手刹线的一端与所述手刹连接,另一端与所述后桥连接。
10.根据权利要求9所述的建筑工地助力搬运车,其特征在于,还包括刹车传动组件,所述刹车传动组件包括刹车转杆、刹车摇臂、刹车连杆及鼓刹摇臂,所述刹车转杆安装于所述主架上,所述刹车摇臂、所述刹车连杆及所述鼓刹摇臂分别为两个,两个所述刹车摇臂分别固设于所述刹车转杆的两端,所述手刹线与其中一个所述刹车摇臂连接,两个所述刹车摇臂各通过一个所述刹车连杆与一个所述鼓刹摇臂连接,所述鼓刹摇臂与所述后桥连接。
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