[实用新型]一种隧道地质雷达的装载装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及隧道地质检测技术领域，具体为一种隧道地质雷达的装载装置。

背景技术

将地质雷达运用于隧道的质量检测是现在正在逐渐发展成熟的一项检测技术，地质雷达运用于隧道质量检测可以实现对隧道的无损、快速、准确的衬砌和围岩的灌浆质量检测；地质雷达应用于隧道检测还有节省劳动力、检测范围广的优点。但是即便有很多优点也无法掩盖地质雷达在隧道检测中存在的诸多问题：其一，要将雷达靠近(距离要求在30cm以内)衬砌才能获得检测结果，使得检测时，需要作业人员站在梯车的工作平台上将笨重的地质雷达举起对准隧道中要检测的拱顶、拱肩、拱腰。长时间的托举笨重的雷达使作业人员倍感劳累，在检测途中需要经常换人，造成检测中断；而且由于疲劳，体力下降容易造成雷达抖动、不稳、脱离检测面等问题，使得检测结果出现较大误差，甚至造成检测数据完全错误。其二，作业人员在梯车的工作平台高空托举雷达的同时，其搭乘的梯车须缓缓移动，梯车移动过程中的震动、突然停车等情况容易导致双手托举雷达的作业人员跌倒、摔落直接危及其生命安全，为此，我们提出一种隧道地质雷达的装载装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道地质雷达的装载装置，以解决上述背景技术中提出的作业人员在梯车的工作平台高空托举雷达的同时，其搭乘的梯车须缓缓移动，梯车移动过程中的震动、突然停车等情况容易导致双手托举雷达的作业人员跌倒、摔落直接危及其生命安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道地质雷达的装载装置，包括移动座，所述移动座的底部设置有移动轮，所述移动座的左侧壁设置有控制器安置盒，所述控制器安置盒的顶部设置有控制器，所述移动座的顶部左右两侧均设置有电动液压缸，两组所述电动液压缸的顶部设置有滑轨支撑座，所述滑轨支撑座的顶部中心处设置有滑轨，所述滑轨支撑座的顶部通过滑轨连接有电动滑动座，所述电动滑动座的顶部设置有滑道，所述电动滑动座的顶部通过滑道连接有电动滑块，所述电动滑块的顶部设置有隧道地质雷达，所述滑轨支撑座的顶部左右两侧均设置有保护杆，两组所述保护杆的顶部均设置有接触传感器，所述控制器分别电性连接电动液压缸、电动滑动座、电动滑块、隧道地质雷达和接触传感器。

优选的，所述隧道地质雷达的顶部左右两侧均设置有红外传感器，所述控制器电性连接红外传感器。

优选的，所述电动滑动座的顶部为半圆状，且滑道也呈半圆状。

优选的，两组所述保护杆的高度均高于隧道地质雷达的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：与现有的隧道地质雷达的装载装置相比，本实用新型结构简单，操作方便，本实用新型对现有的隧道地质雷达的装载装置进行了改进，通过电动滑动座对隧道地质雷达进行支撑，取代了以往通过人工的托举，降低了作业人员操作危险性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1移动座、2移动轮、3控制器安置盒、4控制器、5电动液压缸、6滑轨支撑座、7滑轨、8电动滑动座、9滑道、10电动滑块、11隧道地质雷达、12保护杆、13接触传感器、14红外传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种隧道地质雷达的装载装置，包括移动座1，移动座1的底部设置有移动轮2，移动座1的左侧壁设置有控制器安置盒3，控制器安置盒3的顶部设置有控制器4，移动座1的顶部左右两侧均设置有电动液压缸5，两组电动液压缸5的顶部设置有滑轨支撑座6，滑轨支撑座6的顶部中心处设置有滑轨7，滑轨支撑座6的顶部通过滑轨7连接有电动滑动座8，电动滑动座8的顶部设置有滑道9，电动滑动座8的顶部通过滑道9连接有电动滑块10，电动滑块10的顶部设置有隧道地质雷达11，滑轨支撑座6的顶部左右两侧均设置有保护杆12，两组保护杆12的顶部均设置有接触传感器13，控制器4分别电性连接电动液压缸5、电动滑动座8、电动滑块10、隧道地质雷达11和接触传感器13。

其中，隧道地质雷达11的顶部左右两侧均设置有红外传感器14，控制器4电性连接红外传感器14，电动滑动座8的顶部为半圆状，且滑道9也呈半圆状，两组保护杆12的高度均高于隧道地质雷达11的高度。