[实用新型]板材分离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及板材生产加工技术领域，尤其涉及一种板材分离装置。

背景技术

覆铜板板材一般采用层叠式堆放，时间长了之后，板材之间的空气会在板材的重力作用下被挤出，板间压力变小。具体体现为：当将板材堆中最上面的第一板材被提起来时，第一板材下面的第二板材也会跟着第一板材被提起来。这样的现象称之为板材间的粘黏现象。

目前主要通过人工预分离的方式在板材堆旁边进行预分离作业，将第一板材与第二板材分离开来，再用设备将第一板材提起来进行运输。人工预分离，容易造成工伤，主要是人手拉板时容易被薄板割伤，而且吊车来往行走时容易碰撞到操作人员，存在安全隐患，因此操作人员需要特别小心，导致效率低下。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于：提供一种板材分离装置，可有效实现堆叠的板材间的分离工序，解决分离时板材间相互粘黏的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种板材分离装置，包括框架、第一直线驱动机构、集成管和吸盘；所述框架的上部设有水平放置的第一横梁；所述第一直线驱动机构竖直设置于所述第一横梁上，其驱动端与水平设置的所述集成管的上部连接；所述集成管的下部与所述吸盘连接，所述吸盘与所述集成管的内部空腔连通。

具体地，开始时，第一直线驱动机构的驱动端远离板材，吸盘在板材的上空，启动第一直线驱动机构，第一直线驱动机构的驱动端往下运动，带动集成管和吸盘往下运动。当吸盘与板材堆中最上面的第一板材接触后，对集成管抽真空，使吸盘吸住第一板材。然后使第一直线驱动机构的驱动端往上运动，带动第一板材往上运动，然后让第一直线驱动机构的驱动端快速的上下往返运动，则第一板材随之进行剧烈的上下抖动，从而实现与其他板材的分离。

作为一种优选的实施方式，所述第一直线驱动机构和所述第一横梁之间还包括第二直线驱动机构；所述第二直线驱动机构水平设置于所述第一横梁上，其驱动端的运动方向与所述第一横梁垂直；所述第二直线驱动机构的驱动端与所述第一直线驱动机构的中部连接。

具体地，通过增设第二直线驱动机构，使第一直线驱动机构和吸盘在垂直于第一横梁的方向可运动，则吸盘的位置更加可调可控，使板材分离装置满足不同尺寸的板材之间的分离要求。

作为一种优选的实施方式，还包括第三直线驱动机构、第四直线驱动机构和压板；所述框架还包括水平设置于所述第一横梁的下方的第二横梁；所述第三直线驱动机构水平设置在所述第二横梁上，其驱动端的运动方向与所述第二横梁垂直；所述第三直线驱动机构的驱动端与竖直设置的所述第四直线驱动机构的中部连接；所述第四直线驱动机构的驱动端与水平设置的所述压板连接。

具体地，吸盘吸住第一板材进行抖动后，靠近吸盘的一端的第一板材和第一板材底下的第二板材虽然已经分离，但是远离吸盘的一端的第一板材和第二板材还没有分开。如果此时使用机器直接把第一板材提起来进行运输，容易导致远离吸盘的一端的第二板材板被粘黏起来。增设压板可以解决这样的问题：在吸盘下方增设压板，压板可以在第四直线驱动机构的带动下进行上下运动，压板还可以在第三直线驱动机构的带动下进行垂直于第二横梁的方向的前后运动。开始时，第三直线驱动机构不工作，压板靠近第二横梁；第四直线驱动机构不工作，压板位于较高的位置。吸盘可以顺利的上下运动，吸住第一板材，升起，然后上下抖动。当第二板材与第一板材出现间隙后，第三直线驱动机构动作，将压板前推，插入第一板材和第二板材之间的空间，然后第四直线驱动机构动作，将压板下压。这样，压板就把第二板材压住，这时候再吸住第一板材的另一端往上运动时，第二板材就不会被粘黏起来。另一方面，通过压板将第二板材往下压，也加快了第一板材和第二板材的分离速度。

作为一种优选的实施方式，所述压板的侧面设有吹气管，所述吹气管固定在所述第二横梁上。

具体地，增加吹气管，在抖动第一板材的同时向第一板材和第二板材吹气，有利于让更多的气体更快的通过第一板材和第二板材间的间隙进入到第一板材和第二板材之间，使第一板材和第二板材间的间隙迅速增大，最终实现二者的分离。增设吹气管可以有效的增快板材的分离速度和增大板材间的分离程度。

作为一种优选的实施方式，所述第一直线驱动机构包括活塞和导杆；所述导杆的一端与所述活塞连接，所述导杆的另一端作为驱动端与所述集成管的上部连接；

所述活塞在一个完整行程内进行两次以上的往返运动。