[实用新型]高度可调的护栏有效
申请号: | 201720339631.5 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206680923U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 宋建新;朱斌 | 申请(专利权)人: | 江阴市交通规划勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高度 可调 护栏 | ||
技术领域
本实用新型涉及公路防护设施领域,特别涉及一种高度可调的护栏。
背景技术
护栏即起到防护作用的栏杆,主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。
公路护栏主要设置在公路两边,是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
目前,公开号为CN201713776U的中国专利公开了一种折叠式预应力活动护栏,它由数节桁架单元与位于两端的两个固定桁架端头组成,每节桁架单元由水平的钢管横梁、竖向的立档和水平的横档连接组成,钢管横梁呈上下二至数层和前后二至数列分布,立档连接在上下的钢管横梁之间,横档连接在前后的钢管横梁之间或前后的立档之间,相邻的桁架单元之间采用铰连接供旋转折叠,固定桁架端头与桁架单元通过铰连接,在所述钢管横梁中贯穿有施加预应力的钢绞线。
这种折叠式预应力活动护栏虽然防撞等级较高,开启方便快捷,但是老路使用时间较长后发生沉降,此时需要对老路进行改造,对老路的面层进行加高,加高后路侧的护栏相对高度减小,无法满足护栏的高度要求,如果更换护栏则造价过大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高度可调的护栏,其具有能够调整护栏与路面之间的相对高度,满足护栏高度要求的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种高度可调的护栏,包括若干根垂直于地面设置的立柱、固定在立柱之间的护栏板,所述立柱包括固定在地面上的外筒和套设并滑动连接在外筒内的内筒,护栏板固定在内筒上,内筒上设有驱动件,用以带动内筒和护栏板在垂直方向上滑动,内筒上还设有固定件,用以将内筒和外筒的位置相对固定。
通过采用上述技术方案,立柱是将整个护栏固定在地面上,护栏板起到缓冲的作用,防止撞击产生较大的损伤,将老路的面层加高后,操作人员可以通过调整驱动件使内筒在外筒中产生相对滑动,达到需要的高度后,再通过固定件将内筒和外筒的相对位置进行固定,从而达到改变立柱整体高度的作用,如此不需要在路面翻新加高时更换所有护栏,减少生产过程中的费用和消耗。
进一步设置:所述驱动件包括升降滑槽,升降滑槽设置在内筒与外筒的连接处,内筒上关于内筒的中心线设置有两个升降滑槽,外筒上对应内筒的位置设有两个升降滑槽。
通过采用上述技术方案,升降滑槽对应设置,操作人员可以将内筒抬升或者下压改变高度,再通过固定件将高度和位置固定,对应升降滑槽的设置可以让操作人员较为方便地调整内筒与外筒之间的相对位置,并进行固定。
进一步设置:所述固定件包括锁紧螺母和穿设在升降滑槽内并穿透整根立柱设置的紧固螺栓,升降滑槽呈长圆形状设置。
通过采用上述技术方案,操作人员需要改变高度时,可以将紧固螺栓与锁紧螺母卸下,移动内筒后将紧固螺栓固定在相应位置,如此通过螺母和螺栓的作用将内筒和外筒限位并且锁紧,操作较为方便。
进一步设置:所述驱动件包括转动连接在内筒中的主动丝杠和固定在外筒中的主动环,主动丝杠垂直于地面穿过主动环并与主动环螺纹连接,驱动丝杠位于内筒外的一端固定有旋转手轮。
通过采用上述技术方案,操作人员需要调整立柱的高度时,可以扭动旋转手轮,带动主动丝杠旋转,主动丝杠与锁紧块之间通过螺纹连接,在螺纹的作用下主动丝杠就能够带动内筒上下滑移。
进一步设置:所述主动丝杠上固定有托盘,托盘转动连接在内筒朝向地面的一侧。
通过采用上述技术方案,主动丝杠旋转时,将旋转运动转化为上下滑移的运动,带动托盘旋转,而托盘与内筒转动连接,托盘在旋转的过程中就能够带动内筒上下滑动,从而达到抬升立柱高度的目的。
进一步设置:所述固定件包括固定横杆,固定横杆固定在相邻的内筒上,外筒上设有活动槽,固定横杆穿透活动槽设置。
通过采用上述技术方案,驱动件带动内筒在外筒中上下滑动时,固定横杆可以带动相邻位置上的其他内筒一起联动,从而通过一个驱动件就能够带动若干根内筒滑动,减少了驱动件的数量。
进一步设置:所述驱动件间隔设置在立柱内,驱动件之间立柱间隔数量为5~7个。
通过采用上述技术方案,操作人员可以通过一个驱动件带动若干根内筒上下移动,间隔数量为5~7个可以保持较轻的重量,同时减少驱动件的数量,以减少建造时需要的费用。
进一步设置:所述驱动件包括若干个限位孔,固定件包括销杆,销杆穿设在限位孔内。
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