[实用新型]一种吸灰型汽车前照灯

说明书

本实用新型公开了一种吸灰型汽车前照灯，包括灯芯、灯罩体和灯罩面，所述灯罩面的外表面设置有外接罩面，所述灯罩面和外接罩面之间形成中空区域，所述中空区域内设置有至少一个两端分别连通外界和灯罩体内的通气管，所述外接罩面的上下两端和灯罩体的上下两端分别设置有相互紧密贴合的外固定块和内固定块。本实用新型不但与外界具备了良好的通风性能，而且能够有效的防止空气的粉尘进入到灯罩体内部，解决了现有的灯罩体内容易积聚粉尘影响照明效果的问题，汽车前照灯的使用效果得到了有效地保障。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种吸灰型汽车前照灯。

背景技术

现有的汽车前照灯的灯罩面上通常都开设有通气孔，设有通气孔的目的主要是在于使得灯罩内具备良好的通气散热的效果，因为汽车前照灯如果长时间打开的话，灯罩面内的温度和压力都会非常高，很可能会给连接灯芯的线路板造成破坏，所以需要良好的散热来控制灯罩内的温度和压力，但是通气孔的设置使得外界的粉尘能够通过通气孔进入到灯罩内部，时间长了灯罩内部会积聚大量的粉尘，这些粉尘粘附在灯罩内表面以及灯芯表面，严重影响了汽车前照灯的照明效果，汽车前照灯的使用效果大打折扣。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种通气效果好且能够防止粉尘进入到灯罩内的吸灰型汽车前照灯。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型提供一种吸灰型汽车前照灯，包括灯芯、灯罩体和灯罩面，所述灯罩面的外表面设置有外接罩面，所述灯罩面和外接罩面之间形成中空区域，所述中空区域内设置有至少一个两端分别连通外界和灯罩体内的通气管，所述外接罩面的上下两端和灯罩体的上下两端分别设置有相互紧密贴合的外固定块和内固定块，所述外固定块和内固定块通过螺栓固定连接，所述通气管的内表面设置有活性炭吸附层，所述通气管的一端固定在外接罩面上，另一端与灯罩面可分离设置。

本实用新型的设计原理为：灯罩面和外接罩面之间形成中空区域，通气管的设置使得灯罩体和外界也具备了良好的通气性能，通过在通气管的内表面设置有活性炭吸附层，使得空气进入到通气管内后，活性炭吸附层能够吸收掉空气中的绝大部分的粉尘，从而使得最后进入到灯罩体内的空气中基本上不含有粉尘；一旦发现活性炭吸附层上吸附的粉尘量较多时，可将螺栓从外固定块和内固定块上取出，卸下外接罩面，由于通气管的一端固定在外接罩面上，另一端与灯罩面可分离设置，所以通气管也会随着外接罩面取出，从而可对活性炭吸附层进行冲洗，去除活性炭吸附层上吸附的粉尘。

进一步地，所述中空区域内通气管的数量为两个且分别位于中空集水区域内的上下两端。

进一步地，所述通气管的外管口要低于内管口，这样使得外界的雨水很难通过通气管进入到灯罩体内。

进一步地，所述通气管与水平面呈45度设置。

进一步地，所述外接罩面和灯罩面的弧度相同，使得发光效果一致性好。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，灯罩体不但与外界具备了良好的通风性能，而且能够有效的防止空气的粉尘进入到灯罩体内部，解决了现有的灯罩体内容易积聚粉尘影响照明效果的问题，汽车前照灯的使用效果得到了有效地保障。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为通气管的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种吸灰型汽车前照灯，包括灯芯1、灯罩体2和灯罩面3，所述灯罩面3的外表面设置有外接罩面4，所述灯罩面3和外接罩面4之间形成中空区域7，所述中空区域7内设置有两个两端分别连通外界和灯罩体2内的通气管5，所述外接罩面4的上下两端和灯罩体2的上下两端分别设置有相互紧密贴合的外固定块9和内固定块8，所述外固定块9和内固定块8通过螺栓91固定连接，所述通气管5的内表面设置有活性炭吸附层6，所述通气管5的一端固定在外接罩面4上，另一端与灯罩面3可分离设置，所述通气管5的外管口要低于内管口，所述通气管5与水平面呈45度设置，所述外接罩面4和灯罩面3的弧度相同。