[实用新型]一种风力电机运输工装车的照明装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工装车，特别涉及一种风力电机运输工装车的照明装置。

背景技术

在物流运输领域，经常使用大型的工装车来分批运输大型的设备。比如运输大型的风力发电设备时，首先要将大型的风力发电设备拆卸成若干部分，再使用工装车将大型的设备分批运输到目的地。

由于运输的部件非常大，运输人员在运输的过程中会加倍的小心，以避免部件在运输的途中发生损伤。所以在运输的过程中需要时刻的观察路况，以避免部件与其他物品发生摩擦、触碰。但当夜晚运输时，运输人员不能很好的观测大型部件所在位置的路况，因此常用的解决的办法是在部件最突出的位置设置一根固定杆，将固定上的一端固定在车斗的侧壁上，并在杆子上挂上照明灯。用以解决夜间行驶的照明问题。但是由于照明灯不具有自动收回的功能并且长期处于较突出的位置，容易导致处于固定板上的照明灯损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种风力电机运输工装车的照明装置，解决了由于照明灯长期处于较突出的位置并且不具有自动收回的功能，容易导致处于固定板上的照明灯损坏的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种风力电机运输工装车的照明装置，包括设置于车斗侧壁上并沿水平方向移动的水平驱动件，水平驱动件的前端设有用于沿竖直方向移动的竖直驱动件，竖直驱动件的前端设有照明部件；

还包括控制水平驱动件、竖直驱动件的驱动电路，驱动电路包括控制水平驱动件、竖直驱动件先后通电同时将照明部件开启并移出的正驱动电路；还包括控制竖直驱动件、水平驱动件先后通电同时将照明部件关闭并收回的负驱动电路。

通过采用上述技术方案：水平驱动件具有将竖直驱动件沿水平方向左右移动的作用；竖直驱动件具有将照明部件朝竖直方向上下移动的作用；照明部件具有照明路况的作用；

正驱动电路具有控制水平驱动件与竖直驱动件先后通电的作用，此时水平驱动件通电后将竖直驱动件沿水平方向外伸出；竖直驱动件后于水平驱动件通电，竖直驱动件通电后，将照明部件朝竖直方向向上推动，此时处于竖直驱动件上的照明部件开启，达到照明的作用；

负驱动电路具有控制竖直驱动件与水平驱动件先后通电的作用，竖直驱动件通电后，将照明部件沿竖直方向下移动；水平驱动件后于竖直驱动件通电，水平驱动件通电后，将竖直驱动部件沿水平方向向内移动，此时处于竖直驱动件上的照明部件关闭，达到收起照明部件的作用。以上方案解决了由于固定板上的照明灯长期处于较突出的位置并且不具有自动收回的功能，容易导致处于固定板上的照明灯损坏的问题。

优选的，所述水平驱动件包括水平气缸，水平气缸具有第一活塞杆；竖直驱动件包括竖直气缸，竖直气缸具有第二活塞杆，竖直气缸固定于第一活塞杆上，照明部件设置于第二活塞杆上。

通过采用上书技术方案：水平气缸具有驱动第一活塞杆沿水平方向移动的作用，达到驱使竖直气缸沿水平方向移动的目的；竖直气缸具有驱动第二活塞杆沿水平方向移动的作用，达到驱使照明部件沿水平方向移动的目的。

优选的，所述照明部件包括固定设置于第二活塞杆上的固定板，固定板上设有若干组探测件。

通过采用上述技术方案：固定板干具有固定探测件的作用，探测件具有照明路况以及观测路况的作用。

优选的，所述探测件包括照明灯与摄像头，两组探测件分别朝向车身的后面与侧面设置。

通过采用上述技术方案：当夜晚行驶时，照明灯具有照明路况的作用，摄像头具有将风力电机所在的路况及时反应给驾驶员的作用；设置两组探测件起到更加全面的反应路面情况，避免出现视觉盲区，保证行车安全。

优选的，所述驱动电路包括用选择正驱动电路或负驱动电路的复合开关。

复合开关具有同时控制正驱动电路与负驱动电路的作用，并使正驱动电路与负驱动电路在同一时刻只能有一路通电，从而达到控制照明部件开启或关闭的作用。

优选的，所述水平气缸与竖直气缸并联连接于正驱动电路上，正驱动电路包括当水平气缸通电时延迟竖直气缸通电的第一延时单元。

通过采用上述技术方案：当正驱动电路通电时，第一延时单元具有使竖直驱动气缸延迟于水平驱动电机通电的作用；从而使水平气缸先将竖直气缸推出，之后再通过竖直气缸将照明灯、摄像头向上推动，避免水平气缸与竖直气缸步骤不统一，导致竖直气缸损坏的问题。

优选的，所述水平气缸与竖直气缸并联连接于负驱动电路上，负驱动电路包括当竖直气缸通电时延迟水平气缸通电的第二延时单元。