[实用新型]一种减震器轴承有效
申请号: | 201720336210.7 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206708208U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 苏进庆;苏进强 | 申请(专利权)人: | 玉环县美尔伦机械有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317699 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震器 轴承 | ||
1.一种减震器轴承,包括轴承上盖、轴承下盖和钢球,所述轴承上盖上设置有上沟道圈,所述轴承下盖上设置有下沟道圈,所述上沟道圈和下沟道圈之间形成有供钢球滚动的滚道,所述上沟道圈朝向钢球的端面呈与钢球表面适配的上弧面,所述下沟道圈朝向钢球的端面呈与钢球表面适配的下弧面,其特征在于:所述轴承下盖朝向下沟道圈的端面设置有第一定位凸起和第二定位凸起,所述下沟道圈朝向轴承下盖的端面设置有与第一定位凸起适配的第一定位凹槽和与第二定位凸起适配的第二定位凹槽,所述第一定位凸起与第一定位凹槽对应设置,所述第二定位凸起与第二定位凹槽对应设置;所述轴承下盖上设置有安装凸起,所述轴承上盖上设置有与安装凸起配合连接的连接部,所述安装凸起包括导向斜面壁和支撑壁,该导向斜面壁与支撑臂的连接处为弧形壁,所述连接部包括第一连接壁、第二连接壁和第三连接壁,该第一连接壁与第二连接壁所成的角为钝角,该第二连接壁与第三连接壁所成的角为钝角。
2.根据权利要求1所述的一种减震器轴承,其特征在于:所述第一定位凹槽的槽底呈锯齿状结构设置,所述第二定位凹槽的槽底呈锯齿状结构设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种减震器轴承,其特征在于:所述第一定位凹槽的槽宽由槽底往槽口处方向逐渐变大,所述第二定位凹槽的槽宽由槽底往槽口处方向逐渐变大。
4.根据权利要求1所述的一种减震器轴承,其特征在于:所述下沟道圈与轴承下盖相互抵触。
5.根据权利要求1所述的一种减震器轴承,其特征在于:所述连接部上设置有加强凹槽。
6.根据权利要求1或5所述的一种减震器轴承,其特征在于:所述连接部朝向上沟道圈的端面与上沟道圈之间间隙设置。
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