[实用新型]一种移动式多点绝缘检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电工技术领域，具体涉及一种移动式多点绝缘检测装置。

背景技术

直流电源作为主要电气设备的保安电源及控制信号电源，是一个十分庞大的多分支供电网络。在一般情况下，一点接地并不影响直流系统的运行，但如果不能迅速找到接地故障点并予以修复，又发生另一点接地故障，就可能引起重大故障的发生。所以在电气设备运行过程中，需要对供电网络进行绝缘检测。现有的绝缘检测技术中，往往只能对单点进行检测，而对多点进行检测时，需要在新的检测点重新架设设备，提高了检测成本，而且为了保障供电安全，供电线路通常都架设在高处，这更增加了重新架设检测设备的成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有技术对多点进行检测时，需要在新的检测点重新架设设备，提高了检测成本，而且为了保障供电安全，供电线路通常都架设在高处，这更增加了重新架设检测设备的成本，目的在于提供一种移动式多点绝缘检测装置，解决上述问题问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种移动式多点绝缘检测装置，包括夹具、升降杆、设备箱、车体、接地接头、绝缘缆绳和导线；所述设备箱包括设置于设备箱内部的绝缘线盘、减速器和第一电机；所述车体包括设置于车体内部的微安电流表；所述夹具安装于升降杆上部，并由升降杆带动升降；所述升降杆底部设置于车体顶部；所述接地接头设置于车体侧面并与地面接地设备电连接；所述绝缘缆绳一端连接于夹具并带动夹具开闭，另一端缠绕于绝缘线盘；所述绝缘线盘、减速器和第一电机依次连接；所述导线一端电连接于夹具，另一端电连接于微安电流表；所述微安电流表通过地线电连接于接地接头。

现有的绝缘检测技术中，往往只能对单点进行检测，而对多点进行检测时，需要在新的检测点重新架设设备，提高了检测成本，而且为了保障供电安全，供电线路通常都架设在高处，这更增加了重新架设检测设备的成本。本实用新型应用时，需要对多点进行检测时，将车体设置于新检测点下方，升起升降杆使得夹具位于被检线路处，通过第一电机和减速器转动绝缘线盘，绝缘线盘带动绝缘缆绳运动，使得夹具打开，然后将被检线路放入夹具内，再通过第一电机和减速器反向转动绝缘线盘，绝缘线盘带动绝缘缆绳运动，使得夹具闭合，此时，读取微安电流表读数，此读数为被检线路绝缘层与接地之间的电流，根据此电流可以得出被检线路的绝缘情况。本实用新型通过设置夹具、升降杆、设备箱、车体、接地接头、绝缘缆绳和导线，实现了在新的检测点进行绝缘检测不需要重新架设设备，同时对架设在高处的供电线路也可以很方便的进行检测，有效降低了多点绝缘检测的成本。

进一步的，所述夹具包括固定夹具、活动夹具和铰接轴；所述固定夹具固定安装于升降杆上；所述活动夹具通过铰接轴活动连接于升降杆；所述绝缘缆绳连接于活动夹具，并带动活动夹具绕铰接轴轴线旋转，使得固定夹具与活动夹具张开或闭合；所述活动夹具电连接于导线。

本实用新型应用时，活动夹具由绝缘缆绳带动运动，使得固定夹具与活动夹具张开或闭合，区别于常见的电气夹具无法远距离控制开闭，本实用新型实现了电气夹具的远距离开闭，提高了本实用新型的安全性。

进一步的，本实用新型还包括车轮和设置于车体内部的第二电机；所述车轮安装于车体侧面并由第二电机带动旋转。

本实用新型应用时，车轮由第二电机带动旋转，使得车体可以方便的在车轮的带动下前进，进一步提高了多点绝缘检测的效率。

进一步的，本实用新型还包括控制装置；所述控制装置设置于设备箱侧面，并电连接于第一电机和微安电流表。

再进一步的，所述控制装置包括：用于控制第一电机运动并在微安电流表检测的电流信息超过阈值时发出警报信号的控制模块；用于将微安电流表检测的电流信息显示出来的显示模块；用于在控制模块发出警报信号时发出警报的警报模块。

本实用新型应用时，通过控制模块对第一电机的运动进行控制，方便了用户对本实用新型进行控制，同时在微安电流表检测的电流信息超过阈值时，控制模块发出警报信号，警报模块发出警报，使得用户可以准确的判断该点的绝缘情况；显示模块将微安电流表检测的电流信息显示出来，方便用户对微安电流表的数据进行读取。本实用新型通过设置控制模块、显示模块和警报模块，使得本实用新型更便于操控和读取数据。

上文所述控制模块、显示模块和警报模块均为现有技术，本实用新型将其有机的结合在一起，实现了新的技术效果。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：