[实用新型]一种光伏电路况监测节能路灯

说明书

技术领域

本实用新型属于路灯技术领域，尤其是涉及一种光伏电路况监测节能路灯。

背景技术

目前，光伏电技术在公共设施领域应用广泛，而且技术相当的成熟。尤其是在路灯照明领域，传统的光伏电路灯照明体系，只是依靠一些简单的控制技术，定时定点的来实现路灯的照明控制，对于较晚走夜路的司机造成一定的困扰；如果长时间开路灯的话，不仅造成能源的浪费，而且对于路况不能做到实时监控，这样对于空间资源的也起不到好的作用。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种光伏电路况监测节能路灯，实现智能控制，节能。

为实现上述的目的，本实用新型提供的技术方案是：

一种光伏电路况监测节能路灯，包括固定在路灯上的光敏传感器2、声控传感器3和视频摄像7，光敏传感器2、声控传感器3和视频摄像7的电源输入端与太阳能电池板1的输出端连接，光敏传感器2和声控传感器3的信号输出端与数据接收终端4的信号输入端连接，数据接收终端4的信号输出端和控制系统5的输入端连接，控制系统5的输出端和照明系统6的控制端连接；

路灯下的混凝土条带12中设有光纤传感器8，光纤传感器8和视频摄像7的信号输出端与数据采集9的输入端连接，数据采集9的输出端与车载车速监控中心10的输入端连接，车载车速监控中心10的输出端与显示器11连接。

所述的数据采集9采用DAQmx函数编程实现。

所述的光敏传感器2采用硅光敏二极管2CU2B。

所述的声控传感器3采用型号为E3Z-D61。

所述的光纤传感器8为光纤栅栏。

本实用新型的有益效果为：

采用光敏传感器2和声控传感器3，在路灯的智能控制上更加增加了节能的可靠性，使控制系统5有了双重保险；采用视频摄像7和光纤传感器8，不仅可以测定车速、车重，而且显示在显示器11上，使车辆管理有了提高。本实用新型实现智能控制，节能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

参照图1，一种光伏电路况监测节能路灯，包括固定在路灯上的光敏传感器2、声控传感器3和视频摄像7，光敏传感器2、声控传感器3和视频摄像7的电源输入端与太阳能电池板1的输出端连接，光敏传感器2和声控传感器3的信号输出端与数据接收终端4的信号输入端连接，数据接收终端4的信号输出端和控制系统5的输入端连接，控制系统5的输出端和照明系统6的控制端连接；

路灯下的混凝土条带12中设有光纤传感器8，光纤传感器8和视频摄像7的信号输出端与数据采集9的输入端连接，数据采集9的输出端与车载车速监控中心10的输入端连接，车载车速监控中心10的输出端与显示器11连接。

所述的数据采集9采用DAQmx函数编程实现。

所述的光敏传感器2采用硅光敏二极管2CU2B。

所述的声控传感器3采用型号为E3Z-D61。

所述的光纤传感器8为光纤栅栏。

本实用新型的工作原理为：当车在夜间行驶过程中，光敏传感器2和声控传感器3会感知到车灯的光线和车的声音传递给数据接收终端4，控制系统5调节照明系统6控制路灯的亮起，同时当车经过混凝土条带12时，光纤传感器8和视频摄像7采集车辆的重量及视频信息，通过数据采集9并经过车载车速监控中心10将此车的状况显示在显示器11上，便于车辆管理；当车辆走远时，控制系统5控制照明系统6将路灯关闭，保证节能。