[实用新型]气缸盖衬垫

说明书

技术领域

本实用新型属于发动机气缸部件技术领域，尤其涉及一种气缸盖衬垫。

背景技术

气缸盖衬垫简称缸垫，其设置于气缸盖与气缸体之间，起到密封高压燃气、润滑油和冷却液的作用。气缸盖衬垫的质量直接影响整台发动机的质量和寿命，现有的气缸盖衬垫密封性能差、结构强度低且易腐蚀，大大影响了发动机的正常工作。

实用新型内容

针对以上描述，本实用新型的目的在于提供一种气缸衬垫，以具有较好的密封性和使用性。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：

一种气缸盖衬垫，包括具有气缸孔、水孔、油孔及螺栓孔的衬垫本体，所述衬垫本体包括铁质的骨架，包覆于所述骨架上、以形成所述气缸孔、水孔、油孔和螺栓孔的石棉层，以及于所述石棉层的两侧端面上设置的硅胶层，环所述气缸孔的内周侧还固连设有金属圈。

作为对上述方式的限定，在所述金属圈的外端面上设置有防锈层。

作为对上述方式的限定，所述金属圈由镍制成。

作为对上述方式的限定，于所述石棉层中填充有铜屑。

本实用新型的优点在于：

（1）本实用新型所述的气缸盖衬垫，通过在石棉层的两侧端面上设置硅胶层，可提高本气缸盖衬垫的密封效果，同时，也可增加气缸盖衬垫的柔韧度，从而可保证气缸盖和气缸体之间的紧密配合，进而保证发动机的正常工作；

（2）设置防锈层可避免金属圈长时间工作后产生锈迹，而影响发动机的正常工作；

（3）金属圈由镍制成，可具有较好的抗高温抗氧化性能，从而可提高气缸口处的防烧能力，进而能够延长本气缸盖衬垫的使用寿命；

（4）石棉中填充铜屑，可加强气缸盖衬垫的导热性、耐热性和弹性，从而可进一步提高本气缸盖衬垫的密封效果。

附图说明

图1为本实用新型气缸盖衬垫的结构示意图；

图2为图1中A-A线的断面图；

图3为图2中I部分的放大图；

其中：1-衬垫本体，2-气缸孔，3-水孔，4-螺栓孔，5-骨架，6-石棉层，7-硅胶层，8-金属圈，9-防锈层。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“背”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实施例涉及一种气缸盖衬垫，由图1至图3中所示，该气缸盖衬垫包括具有气缸孔2、水孔3、油孔及螺栓孔4的衬垫本体1，其中，衬垫本体1包括铁质的骨架5，包覆于骨架5上、以形成气缸孔2、水孔3、油孔和螺栓孔4的石棉层6，以及于石棉层6的两侧端面上设置的硅胶层7，且环气缸孔2的内周侧还固连设有金属圈8，且金属圈8压附于硅胶层7上。进一步的，于金属圈8的外端面上设置有防锈层9。另外，为提高防锈层9于金属圈8上的粘附性，可于金属圈8的外端面上均布设置多个凹坑。

本气缸盖衬垫通过在石棉层6的两侧端面上设置硅胶层7，可提高本气缸盖衬垫的密封效果，同时，因硅胶具有较好的化学性和热稳定性，也能增加气缸盖衬垫的柔韧度，从而可保证气缸盖和气缸体之间紧密配合；防锈层9可避免金属圈8长时间使用后产生锈迹，而影响发动机的正常工作。

具体地，本实施例中的气缸孔2为依次间隔布置的四个，水孔3则于相邻的两个气缸孔2之间分别设置两个，当然，气缸孔2和水孔3也可视具体情况设置不同数量。另外，为提高本气缸盖衬垫的使用效果，本实施例中的金属圈8采用镍制成，以使金属圈8具有较好的抗高温和抗氧化性能，从而可提高气缸孔2的防灼烧能力，进而延长本气缸盖衬垫的使用寿命。当然，金属圈8除了采用镍制成，其可也由其他金属制成。

为进一步提高本气缸盖衬垫的使用效果，于石棉层6中填充有铜屑，以提高气缸盖衬垫的导热性，从而能够降低缸体与缸盖工作产生的高温损害，同时，也可提高本气缸盖衬垫的耐热性和密封性。另外，为提高整体结构强度，水孔3和油孔采用钢皮卷边进行加固。此外，螺栓孔4的边缘还设有密封环，该密封环可通过与螺栓孔4螺接的螺母固定，不仅可增强密封性，同时，也可平衡压应力而减少气缸盖变形。

以上所述仅为本实用新型较佳实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术构思加以等同替换或改变所得的技术方案，都应涵盖于本实用新型的保护范围内。